100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

lauraneumann67

Предупреждение за налягане на маслото при Audi Q2: Отстранете проблема, преди да се повреди двигателят

Наскоро моята бензинова Audi Q2 2022 започна да показва предупредителни светлини за ниско масло на таблото. Двигателят все още работи, но предвид предупредителните индикатори, подозирам, че замърсяване на двигателното масло може да е основната причина. Някой имал ли е подобни симптоми? Ще е чудесно да чуя за решения за ремонт, особено по отношение на отстраняването на маслодайния кал и предотвратяването на потенциални повреди на двигателя. Не съм сигурен дали простата смяна на маслото ще реши проблема или са необходими по-обширни ремонти. Търся информация от тези, които са се справяли с подобни проблеми с маслото при съвременните Audi и какво са открили техниците им.

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Разговорът е фокусиран върху предупреждение за ниско налягане на маслото в Audi Q2 от 2022 г., със съмнения за потенциални щети на двигателя. Първоначалното подозрение е замърсяване на маслото, но предвид редовната поддръжка и нормалния вид на маслото, проблемът може да е механичен, евентуално свързан с дефектна маслена помпа или сензор. Предложените решения включват диагностични проверки на маслената помпа, сензора за налягане и масления филтър, за да се определи проблемът и да се предотврати повреда на двигателя.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

josephkeller10

Имах много подобен проблем с моя бензинов Audi Q3 2020 миналата година. Тъй като имам известен опит с основната поддръжка, първоначално си помислих, че може да е проста повреда, но предупреждението за ниско маслено налягане определено изискваше професионално внимание. Основният проблем се оказа натрупване на маслени утайки поради удължени интервали за смяна на маслото. В сервиза извършиха пълно почистване на маслената система, смениха масления филтър и направиха нова смяна на маслото. Общата цена беше 165 евро, което включваше диагностичния преглед. Маслените утайки могат да причинят сериозни повреди на двигателя, ако не се лекуват, особено когато се появят предупреждения за ниско маслено налягане. В сервиза ми обясниха, че модерните двигатели са особено чувствителни към графиците за поддръжка. Бихте ли споделили: Текущ пробег, Дата на последната смяна на маслото, Други светлини за предупреждение, Промени в работата на двигателя, Състояние на нивото на маслото Тази информация ще помогне да се определи дали вашата ситуация съответства на това, което преживях, и дали може да се нуждаете от допълнителни услуги, освен тези, които помогнаха на моя Q3. Не забравяйте, че продължаването на шофирането с предупреждения за ниско маслено налягане може да доведе до катастрофални повреди на двигателя. Помислете да го проверите незабавно, дори ако двигателят изглежда работи нормално.

(community_translated_from_language)

lauraneumann67 (community.author)

Благодаря, че споделихте вашия опит. Моят текущ пробег е 102 729 км, а последната обслужване беше извършена по график. След вашето описание, аз съм загрижен за потенциални щети на двигателя от ниско налягане на маслото. Нивото на маслото изглежда нормално на измервателната пръчка, но предупреждението продължава. Няма други активни предупредителни светлини, а работата на двигателя се чувства непроменена. Смяната на маслото съответства на спецификациите на производителя, което ме кара да се чудя дали може да има дефектен сензор или маслена помпа, а не замърсяване на маслото. Ще го проверя веднага, за да предотвратя сериозни проблеми с двигателя.

(community_translated_from_language)

josephkeller10

Благодаря за допълнителните подробности. Като се има предвид пробегът ви и историята на поддръжката, вашата ситуация изглежда различна от това, което срещнах с моя Q3. Докато моят проблем беше ясно свързан с замърсяване на маслото и натрупване на утайки, редовната ви поддръжка предполага, че проблемът може да е механичен. Постоянното ниво на маслото и нормалната работа на двигателя, комбинирани с актуалното обслужване, сочат повече към потенциален проблем с маслената помпа или дефектен сензор. Когато се справих с маслена утайка в моя Q3, имаше забележими промени в работата преди да се появи предупредителната лампа. В моя случай цветът на маслото беше забележимо по-тъмен и имаше гъста консистенция при проверка. Ако вашето масло изглежда нормално и не показва признаци на замърсяване, бих се фокусирал върху диагностика на маслената помпа и сензора за налягане първо. Работилницата, която отстрани проблема ми с маслената утайка, спомена, че проблемите с налягането на маслото често произлизат от множество източници. Докато маслените добавки помогнаха в моята ситуация, вашият случай вероятно изисква проверка на компоненти, а не само обслужване на маслената система. Помислете за искане на тези специфични проверки: Тест за функционалност на маслената помпа, Електрическо тестване на сензора за налягане, Инспекция на масления филтър за потенциално запушване, Тест на налягането на маслото при различни обороти. Това би трябвало да помогне да се определи дали става въпрос за механичен проблем, а не за замърсяване на маслото, както в моя случай.

(community_translated_from_language)

lauraneumann67 (community.author)

Прави сте, това изглежда сочи повече към механичен проблем, отколкото към замърсяването на маслото, което сте имали. Отново проверих цвета на моторното масло през измервателната пръчка и изглежда чисто, не е тъмно или гъсто, както го описахте в случая си. Това допълнително подкрепя теорията за дефектна помпа или сензор. Записах си спешен час в сертифициран сервиз за утре сутринта. Те споменаха, че ще направят всички диагностични проверки, които предложихте, по-специално тест за функционалността на маслената помпа и показания на налягането при различни обороти. Прегледът ще струва 85 евро, което изглежда разумно, като се има предвид обширното планирано тестване. Масленият филтър беше сменен по време на последния сервиз, но се съгласявам, че трябва да се провери отново за евентуално запушване. По-добре е да бъдем щателни и да изключим всички възможности. До тогава ще сведа до минимум шофирането, за да предотвратя какъвто и да е риск от повреда на двигателя. Благодаря ви, че ми помогнахте да разбера разликата между симптомите на маслодайна утайка и това, което може да е механична повреда в моя случай.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

Q2