rudolfswift93
Предупреждение за ниско масло, въпреки доброто ниво на маслото
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
A8 от 2014 г. показва предупреждение за ниско налягане на моторното масло, въпреки че нивото на маслото е добро, което води до опасения за дефектен маслен датчик. Подобен проблем при A6 беше причинен от корозирали проводникови връзки близо до датчика за налягане на маслото, което води до фалшиви показания. Решението включваше подмяна на повредените проводници, а не на самия датчик. Препоръчва се щателна диагностика за идентифициране на потенциални проблеми с окабеляването, тъй като този подход разреши проблема и изчисти предупредителните светлини.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
rudolfswift93 (community.author)
Благодаря, че споделихте вашия опит. Вашият проблем с A6 звучи много подобно на това, с което се боря. Моите предупреждения също изглеждат несъвместими и нивото на моторното масло е наред, когато проверявам с измервателната пръчка. Добра забележка за окабеляването, не бях помислил, че това може да е част от проблема. Предупреждението за ниво на моторно масло изглежда мига повече по време на завои, което съвпада с това, което споменахте за прекъсващи проблеми. Спомняте ли си приблизително колко ви струи ремонта? И работи ли системата за сигнализиране на маслото правилно след ремонта, или сте забелязали други проблеми?
(community_translated_from_language)
richardschmitz10
Благодаря за въпроса относно резултатите от ремонта. След отстраняването му, системата за измерване на маслото работи безупречно. Сметката за ремонт възлиза на 95 евро, които покриха отстраняването на дефектна кабелна връзка към сензора за ниво на маслото. Проблемът се оказа по-прост, отколкото се очакваше първоначално, само повредена букса, която причиняваше тези несъответстващи показания. Автомобилният техник за поддръжка е тествал старателно системата за откриване на масло след ремонта и всички предупредителни светлини са изчезнали веднага. Необичайните сигнали по време на завои напълно са спрели. Да имам отново правилно функционираща система за наблюдение на двигателното масло дава голямо спокойствие. Оглеждайки се назад, тези прекъсващи се предупреждения определено бяха изнервящи, но поправката беше лесна, след като беше диагностицирана правилно. Ако вашите симптоми съвпадат с това, което преживях, може би ви предстои подобен ремонт на окабеляване, а не пълна подмяна на сензора. Мониторингът на масленото налягане остава стабилен от няколко месеца без никакви фалшиви сигнали или съобщения за грешки. Няма повече предупреждения на таблото по време на завои или по всяко друго време.
(community_translated_from_language)
rudolfswift93 (community.author)
Вчера закарах колата си в нов сервиз, въз основа на отзивите тук. Оказа се, че проблемът със сензора е наистина много подобен – те откриха корозирала жична връзка, причиняваща неправилни показания на масленото налягане. Механикът ми показа къде е имало влошаване на кабелите близо до монтирането на сензора. Общата цена на ремонта беше 120 евро, включително диагностиката. Те замениха повредената част от окабеляването и тестваха системата за откриване на маслото старателно. Всички предупредителни лампи изгаснаха веднага и няма повече сигнали по време на завои. Много се радвам, че проверих тук първо, помогна ми да насоча новия механик в правилната посока и вероятно спестих известно време за диагностика. Регистрите за поддръжка на автомобила ще покажат, че е бил само ремонт на кабели, а не пълна подмяна на сензора, което беше първоначалната ми грижа. Двигателят работи гладко сега, без предупредителни светлини. Още веднъж благодаря за споделянето на вашия опит, той съвпадна перфектно с моята ситуация и помогна за бързото разрешаване на проблема.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
A8
richardschmitz10
Имах същия проблем с моя А6 2011, когато се появи предупреждението за ниско налягане на маслото. Проблемът се оказа по-сложен от просто дефектен сензор. Системата за откриване на масло имаше множество дефектни компоненти, както самия сензор, така и повредени проводникови връзки, водещи до него. По време на техническото обслужване на колата, механикът откри корозирали букси близо до сензора за налягане на маслото. Кабелният сноп показа признаци на износване, причинявайки прекъсващи фалшиви показания. Ремонтът изискваше подмяна както на самия сензор, така и на свързаните кабели. Това беше сериозен проблем, тъй като дефектните показания за налягане на маслото могат да доведат до повреда на двигателя, ако бъдат игнорирани. Преди да посетите сервиз, можете да проверите: Нивото на маслото ръчно с маслена пръчка, Да проверите за течове на масло под колата, Да се вслушате за необичайни шумове от двигателя, Да проверите дали предупреждението се появява по-често при завиване или при определени обороти. Симптомите на дефектния сензор, които описвате, съвпадат с това, което преживях – необичайни предупредителни лампи и несъответстващи показания, въпреки правилното ниво на маслото. Докато подмяната на сензора е често срещана, задълбочена диагностика е важна, тъй като проблемите с окабеляването често съпътстват повредите на сензорите в тези системи. Пълна диагностика на системата би била най-безопасният подход, предвид възрастта и пробега на вашето превозно средство.
(community_translated_from_language)