Предупреждение за ниско налягане на маслото при Subaru: Чести причини и разходи

Преживях подобни симптоми на моя Subaru Legacy 2004 с 2.5L двигател. Светлината за ниско маслено налягане светна при празен ход, придружена от тропащи звуци от моторния отсек. Първоначално подозирах дефектен датчик за маслено налягане, но диагностичните тестове разкриха дефектна маслена помпа. Показанията на манометъра за маслено налягане бяха постоянно ниски, особено при празен ход. Проблемът се влошаваше с времето, показвайки ясни признаци на повреда на маслената помпа. Това определено е сериозен проблем, който изисква незабавно внимание. Работещият двигател с ниско маслено налягане може да причини катастрофални повреди на двигателя поради недостатъчно смазване на жизненоважни компоненти. Ремонтът включваше: Сваляне на масления картер, Смяна на масления помпаж, Монтиране на нови уплътнения, Пълно промиване на маслената система, Свежо масло с правилната вискозност, Тестване на масленото налягане след ремонта. Описаните от вас симптоми силно подсказват ниско маслено налягане, което може да се дължи на: Износена маслена помпа, Запушена тръба за засмукване на масло, Износени лагери на двигателя, Дефектен датчик за маслено налягане. Силно препоръчвам да не карате автомобила, докато не бъде правилно диагностициран, тъй като продължаването на работата на двигателя с ниско маслено налягане може да доведе до пълен отказ на двигателя. Обмислете да направите първо професионален тест на масленото налягане, това ще определи дали е действително проблем с налягането или просто дефектен датчик.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит със счупената маслена помпа. Моят проблем се оказа доста подобен. Предупреждението за ниско маслено налягане и шумовете от двигателя бяха наистина притеснителни в началото. След проверка, и при мен се оказа повредена маслена помпа, която причиняваше неправилно циркулиране на маслото през двигателя. Ремонтирах го доста бързо, за да избегна сериозни щети на двигателя. Механикът направи пълен оглед на маслената система, смени помпата и добави прясно двигателно масло. Колата сега работи перфектно, без предупредителни светлини или странни шумове. Просто се чудя, помните ли приблизително колко ви струи ремонта? Също така, имали ли сте проблеми с масленото налягане, откакто сте го поправили?

(Преведено от Английски)

След диагностициране на повредата в маслената ми помпа, направих ремонта в специализиран сервиз. Цялата работа струваше 755€, което включваше смяна на дефектната маслена помпа, нови гарнитури и цялостна смяна на маслото с висококачествено моторно масло. Отстраняването на проблема с ниското маслено налягане направи така, че моят Subaru Legacy работи безупречно от над 40 000 км. Няма предупредителни лампи, няма необичайни шумове от двигателя, а манометърът за маслено налягане показва правилни показания при всички обороти. Навременното извършване на ремонта определено предотврати по-сериозни повреди на двигателя. Редовните смени на маслото и проверките на налягането вече са част от моята рутинна поддръжка. Механикът препоръча проверка на датчика за маслено налягане при всеки сервиз, за да се хванат евентуални проблеми рано. Струваше си всяка стотинка, за да се избегне рискът от пълен отказ на двигателя.

(Преведено от Английски)

Благодаря на всички за полезните отговори. След като го занесох на моята надеждна автомонтьор, те диагностицираха и отстраниха проблема с маслената помпа. Общата цена на ремонта беше 890€, което включваше: Нов комплект маслена помпа, Нови уплътнения и гарнитури, Почистване на маслената система, Смяна на маслото с изцяло синтетично масло. Автомонтьорът обясни, че течът на масло около помпата е причинявал предупрежденията за ниско маслено налягане. След като смениха всичко и направиха щателно промиване на системата, шумът на двигателя изчезна напълно. Те препоръчаха да си сменям маслото по-често занапред, на всеки 7500 км вместо на 10000 км, за да се предотврати бъдещ проблем с маслената помпа. Колата се движи чудесно сега, много по-плавно и тихо, отколкото преди. Много се радвам, че го хванах рано, преди да доведе до сериозни повреди на двигателя. Определено ще следя отблизо смяната на маслото и проверките на налягането отсега нататък.

(Преведено от Английски)