100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

Carly Community

heinzschulze21

Предупреждение за ниско налягане на маслото при T-Roc, свързано с дефектен температурен сензор

Търся помощ за моята бензинова T-Roc 2021, показващи се предупреждения за ниско масло и кодове за грешки. Предупредителната лампа на таблото продължава да светва и предупреждението за ниско маслено налягане е постоянно. Механик предположи, че проблемът може да е в дефектен датчик за температура на двигателя, по-конкретно датчик за температура на маслото. Някой имал ли е подобни симптоми и успял ли е да ги отстрани? Наистина се интересувам да чуя за ремонтни преживявания и действителни решения, тъй като искам да се уверя, че сервизът се заема с истинския проблем. В противен случай двигателят работи добре, без необичайни шумове или проблеми с производителността. Всякакви идеи биха били много оценени.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

karl_tiger14

Като се справих с подобен проблем на моята бензинова T-Cross 2019, мога да споделя известен опит. Предупрежденията за температурата на автомобила започнаха да се появяват от нищото, което доведе до подобни предупреждения за налягането на маслото на таблото. След проверка на множество показания на сензорите на автомобила, моята работилница откри, че проблемът всъщност е доста прост: разхлабен конектор на щепсела на температурния сензор. Свързването се е влошило с времето, причинявайки периодични фалшиви показания. Автомобилната диагностика показа кодове на грешки, свързани с веригата на сензора за температура на двигателя. Ремонтът включваше почистване на конектора, подмяна на повреден кабел и правилно затягане на връзката на температурния сензор. Общата цена беше 95€, включително диагностика и труд. Оттогава няма повече предупредителни лампи или кодове на грешки. За вашия конкретен случай, бихте ли споделили: Текущ пробег, Колко време се появява предупреждението, Дали предупрежденията се появяват, когато двигателят е студен или при работна температура, Някаква скорошна поддръжка или ремонтни дейности. Тази информация ще помогне да се определи дали имате подобен проблем със свързването или дали може да има и други фактори.

(Преведено от Английски)

heinzschulze21 (Автор)

Благодаря за подробния отговор. Моят T-Roc има 18482 км пробег и мина годишния си сервиз миналия месец. Предупрежденията започнаха да се появяват преди около 2 седмици, първоначално само когато двигателят беше напълно загрят. Сега се появяват по-често, дори при студен старт. Авто диагностиката в местния ми сервиз посочи проблем с веригата на масления датчик, но те искат да направят по-обширни тестове. Предупрежденията за ниско маслено налягане изглеждат непостоянни, което съвпада с вашия опит със слабо свързване. Наскоро не е извършвана друга работа освен редовния сервиз. Интересна е забелязката ви за влошаването на конектора, определено ще ги помоля да проверят първо кабелите и връзките около датчика за температура, преди да се заменят каквито и да е части.

(Преведено от Английски)

karl_tiger14

Благодаря за предоставените подробности за вашия T-Roc. Описаните от вас симптоми със зачестяване на предупрежденията, особено сега при студен старт, силно съвпадат с това, което преживях. При моя T-Cross, прекъсващият характер на предупрежденията беше ясен индикатор за проблем с електрическата връзка, а не за дефектен сензор. Като се има предвид малкият пробег и скорошният сервиз, диагнозата на колата, сочеща към сензорната верига, е напълно логична. Флуктуиращите предупреждения за ниско маслено налягане са особено показателни, това съвпада точно с начина, по който се прояви моя проблем преди ремонта. Докато моят ремонт струваше 95€, вашият случай може да е дори по-прост, тъй като проблемът е хванат рано. По време на моя ремонт, в сервиза откриха лека корозия по щифтовете на конектора на температурния сензор, което изискваше допълнително почистване. Тщателна проверка на кабелния сноп на датчика за температура на двигателя разкри малка прекъсване на изолацията, която трябваше да се отстрани. Един ключов момент: ако вашият сервиз предложи да се замени целият датчик за температура на маслото, без първо да провери връзките, поискайте да извършат тест за непрекъснатост на проводниците. В много случаи самият сензор на колата работи перфектно, просто електрическата връзка причинява фалшиви показания.

(Преведено от Английски)

heinzschulze21 (Автор)

Точно това трябваше да чуя, потвърждава подозренията ми, че електрическите връзки са вероятната причина. Моят сервиз предлага 180€ за пълна подмяна на температурния сензор, но въз основа на вашия опит, ще настоявам първо да проверят старателно окабеляването и връзките. Има логика, че прекъсваните предупреждения сочат към проблеми с връзките, а не към напълно дефектен сензор. Ще го проверя утре и специално ще ги помоля да: Проверят клемите на конектора за корозия, Тестват непрекъснатостта на проводниците около температурния сензор на маслото, Прегледат кабелния сноп за повреди на изолацията, Проверят дали всички сензорни връзки са правилно закрепени. Много е полезно да знам, че вашият ремонт е бил успешен, без да е необходима пълна подмяна на сензора. Ще ги информирам за желанието си да се извършат тези проверки, преди да се съглася на каквато и да е подмяна на части. Автомобилната диагностика, която вече са направили, показва проблеми с веригата на сензора, което съвпада с вашия опит. Благодаря ви, че ми спестихте потенциално ненужни ремонти.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: