100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

karenflamme6

Предупреждение за ниско налягане на маслото при VW Tiguan: Разкрити са често срещаните решения

Моят VW Tiguan 2020 дизел показва предупредителни лампи за налягане на маслото на таблото. Моторното масло беше сменено по график, но подозирам възможно натрупване на утайки от масло или замърсяване. Някой имал ли е подобни проблеми с Тигуана си? Специфичен ремонт решил ли е проблема? Искам да разбера какво е открил и поправил сервизът, преди да занеса моя. Бих оценил да чуя за реални преживявания, особено по отношение на проблемите с налягането на маслото и как са били решени.

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Дизелов VW Tiguan от 2020 г. показва предупредителни светлини за ниско маслено налягане, въпреки скорошната смяна на маслото. Подозираните причини включват натрупване на утайка в маслото, замърсяване или теч на масло близо до корпуса на масления филтър, което може да доведе до попадане на въздух в системата и спадане на налягането при големи натоварвания. Предложените решения включват пълно промиване на маслената система, смяна на уплътнението на корпуса на масления филтър и проверка на сензора за маслено налягане. Планирано е посещение в сервиз за отстраняване на тези проблеми, като акцентът ще бъде върху проверка на налягането и проверка за замърсяване.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

davidsmith51

Като човек със среден опит в поддръжката на дизелови двигатели, се сблъсках със много подобен проблем на моя VW Passat 2018 дизел. Светлините за предупреждение за ниско масло започнаха да светват около 6 месеца след моята редовна смяна на маслото. В сервиза го диагностицираха като натрупване на утайки от масло поради превишен интервал на поддръжка при предишните сервизни прегледи. Тъмният цвят на маслото и ограниченият му поток бяха ясни индикатори за проблема. Решението включваше: 1. Пълно промиване на маслената система 2. Монтаж на нов маслен филтър 3. Смяна на маслото със специално висококачествено дизелово масло 4. Проверка и почистване на датчика за налягане на маслото. Общата цена беше 165€ и напълно отстрани предупредителните светлини. Работата на двигателя се подобри забележимо след сервизния преглед. За да ви помогна по-добре в случая ви, бихте ли споделили: Текущия пробег на вашия Tiguan, Кога е била последната смяна на маслото, Има ли някакви необичайни шумове от двигателя, Светлината за предупреждение се появява ли постоянно или периодично? Тази информация ще помогне да се определи дали вашият проблем съвпада с това, което аз преживях. Повредата на двигателя от проблеми с налягането на маслото може да бъде сериозна, ако не се адресира незабавно.

(community_translated_from_language)

karenflamme6 (community.author)

Последното обслужване беше на 135 000 км, така че е сравнително скорошно. Светлината за предупреждение се появява само при силно ускорение или при дълги изкачвания. Не са забелязани необичайни шумове от двигателя. Цветът на маслото изглеждаше доста тъмен, когато проверих масления мерител вчера, въпреки че смяната на маслото беше извършена само преди 2900 км. Проверих и открих малки следи от течове на масло близо до корпуса на масления филтър. Възможно е да е свързано с предупрежденията за налягане. Ще го проверя следващата седмица, но исках да знам дали течът на масло може да причинява спадане на налягането.

(community_translated_from_language)

davidsmith51

Течът на масло, който открихте близо до корпуса на филтъра, съвпада точно с това, което показа моят Passat преди да светнат предупредителните лампи. В моя случай, течът допускаше въздух в системата, причинявайки спад на налягането при ситуации с голямо натоварване, като ускорение, много подобно на вашите симптоми. Тъмният цвят на маслото само след 2900 км от последната смяна на двигателното масло може да показва няколко проблема: Непълно промиване на маслената система по време на последния сервиз, Вътрешно замърсяване от дефектен компонент, Въздух, влизащ в системата през теча. Уплътнението на корпуса на масления филтър при тези двигатели може да се влоши, особено около 130000-140000 км. Моят се нуждаеше както от смяна на уплътнението на корпуса, така и на самия корпус на филтъра, което струваше около 220 € с труд. Това напълно реши както теча, така и предупрежденията за налягане. Въз основа на съвпадащите симптоми, препоръчвам на сервиза: 1. Тест на налягането на маслената система 2. Преглед на монтажния блок на филтъра 3. Проверка за замърсяване на маслото 4. Проверка на функцията на маслената помпа. Фактът, че предупреждението ви се появява само при натоварване, предполага, че е по-вероятно проблем с загуба на налягане, отколкото сериозно увреждане на двигателя, което обикновено би показвало постоянни предупреждения.

(community_translated_from_language)

karenflamme6 (community.author)

Благодаря за подробния отговор. Това съвпада с това, което подозирах за моя Tiguan. Току-що го записах за следващия вторник и специално споменах за теча на масло близо до корпуса на филтъра на сервизния консултант. Те потвърдиха, че ще проверят цялата маслена система под налягане и ще проверят за замърсяване. Оценката от 220€ звучи разумно, ако са необходими подобни ремонти като на вашия Passat. Прекъсващите предупреждения за ниско маслено налягане по време на ускорението вече имат смисъл, особено с възможността за навлизане на въздух през този теч. Ще се уверя, че направят пълно промиване на системата, когато сменят моторното масло, само за да съм сигурен. Наистина оценявам, че споделихте вашия опит, това помага да се стеснят вероятните причини, преди да го занеса в сервиза.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

TIGUAN