Предупреждение за ниско ниво на маслото в Swift, въпреки пълното ниво на маслото

Имах подобен проблем с моя Suzuki Baleno от 2013 г. с 1.4-литров бензинов двигател. Като човек с известен опит в работата с автомобили, първо проверих нивото на моторното масло ръчно и проверих системата за мониторинг на маслото за точни показания. След множество проверки на автомобилното масло, показващи нормални нива, но постоянни предупредителни светлини, го занесох в сервиз. Диагностичният скенер показа, че масленият сензор работи правилно, но имаше разхлабена връзка в кабелния сноп, водещ към системата за откриване на масло. Ремонтът беше лесен, техникът намери и поправи повредена кабелна връзка близо до сензора за маслено налягане. Общата цена беше 95 евро, включително диагностика и ремонт. Оттогава предупредителната светлина не се е появявала и системата за мониторинг на маслото работи перфектно. Преди да предложа по-конкретни решения за вашия Swift, бихте ли споделили: Големина и тип на двигателя, Текущ пробег, Кога е извършена последната смяна на маслото, Появява ли се предупреждението по-често на празен ход или по време на движение, Има ли някакви необичайни шумове от двигателя Тази информация ще помогне да се определи дали вашият проблем съвпада с това, което съм преживял, или е нещо друго.

(community_translated_from_language)

Направих последния си сервиз преди 2500 км и всичко изглеждаше наред досега. След като проверих по-ранните отговори и сравних проблемите със сензорите, това определено звучи като подобен проблем на моя. Вече многократно проверявах нивата на маслото ръчно, всичко е нормално. Предупреждението се появява предимно на празен ход, което съвпада със симптомите на дефектен сензор, споменати от други. Сервизните записи на автомобила са чисти, а поведението на индикатора за масло съответства на описания проблем с окабеляването. Надявам се просто да е разхлабена връзка, причиняваща тези показания на манометъра за масло, а не пълна подмяна на сензора. Ще го проверя на следващия сервизен интервал, който е след около 500 км.

(community_translated_from_language)

Благодаря за допълнителните подробности. Въз основа на историята на обслужване и симптомите, това наистина отразява проблема с окабеляването, който имах с моя Baleno. Фактът, че предупреждението ви се появява предимно на празен ход, е особено показателен, точно така се проявяваше моята дефектна връзка. Тъй като нивата на моторното ви масло са в ред и времето съвпада с предупрежденията, специфични за празен ход, силно подозирам, че имате същия проблем с електрическата връзка в системата за откриване на масло, с който се сблъсках аз. Вибрациите на празен ход могат да причинят прекъсваща връзка в хлабави връзки, задействайки фалшиви предупреждения за ниско налягане на маслото. Моят опит с ремонта подсказва, че трябва да се подготвите за: Диагностичен скенер на системата за мониторинг на маслото, Преглед на окабеляването около сензора за налягане на маслото, Тестване на електрическите връзки, докато двигателят е на празен ход. Ремонтът трябва да е сравнително лесен, ако е същият проблем. За справка, общите ми разходи за ремонт бяха 95 евро, въпреки че цените могат да варират. Имайте предвид, че докато чакате срещата си за обслужване, е разумно да проверявате ръчно нивото на моторното си масло, просто за да сте сигурни. Като се има предвид съвпадението на симптомите и подобната автомобилна платформа, препоръчвам да споменете тези специфични симптоми на вашия техник, за да ускорите диагностиката.

(community_translated_from_language)

Разговорът приключи добре от моя гледна точка. Благодаря за всички подробни отговори относно проблемите с масления датчик. Добре е да знам, че прост проблем с окабеляването може да причинява всички тези предупреждения. Тъй като поддръжката на колата ми е скоро, ще се погрижа да обърна внимание на техника на специфичния за празен ход характер на предупрежденията и евентуалните проблеми с връзката. Успокояващо е, че системата за наблюдение на маслото може да бъде поправена без големи ремонти и че разходите за ремонт изглеждат разумни. Ще следя нивата на двигателното масло ръчно до сервизния преглед, но се чувствам много по-добре, че това е сравнително проста поправка, а не голям проблем. Ще актуализирам форума, след като колата ми бъде проверена и знам каква е действителната причина за тези предупреждения за маслено налягане. Надявам се просто да е окабеляването, както в другите случаи, споделени тук.

(community_translated_from_language)