Предупреждение за окачване на VW Virtus: Критични проблеми с амортисьорите

Като човек с известен опит в работата с VW, имах подобен проблем със окачването на моя VW Polo от 2017 г. Симптомите бяха почти идентични – лош комфорт при каране и светлината за предупреждение за контрол на амортисьорите непрекъснато светеше. След като го занесох в сервиза, те диагностицираха дефектна жична връзка към електронния блок за управление на амортисьорите. Кабелът се беше износил поради вибрации, което е довело до прекъсване на контакта. Ремонтът включваше подмяна на повредения кабелен сноп и правилно свързване на модула за управление на окачването. Общата цена беше 95 € и работата отне около 2 часа. Настройката на окачването се върна към нормалното веднага след ремонта и предупредителната светлина изгасна. Самите амортисьори всъщност бяха добре, само електрическата връзка причиняваше неизправност на системата. За да ви помогна по-добре в конкретния ви случай, бихте ли споделили: Забелязали ли сте някакви специфични условия на шофиране, когато проблемът се появява по-често? Има ли някакви необичайни шумове от окачването? Проблемът започна ли внезапно или се разви постепенно? Извършвана ли е някаква скорошна работа по окачването? Тази информация би помогнала да се определи дали вашият проблем е подобен на този, който аз изпитах с повредата в окабеляването.

(Преведено от Английски)

Последният сервиз беше на 91 000 км, където бяха проверени компонентите на окачването. Проблемите с амортисьорите на колата започнаха да се появяват постепенно през последния месец. Първоначално забелязах фини промени в комфорта на возене, особено при преминаване през малки неравности. Сега проблемът с окачването е постоянен, независимо от скоростта или пътните условия. Няма необичайни шумове от амортисьорите, но общата твърдост на возенето определено се е увеличила. Предупреждението за повреда на окачването се появи преди около седмица и оттогава не изчезва. Колата се чувства особено груба при преминаване през неравности и дупки. Като се има предвид вашият опит с проблема с окабеляването, ще помоля сервиза да провери специално електрическите връзки към блока за управление на амортисьорите. Цената от 95 € за ремонт звучи много по-добре от смяната на целите компоненти на окачването.

(Преведено от Английски)

Благодаря за допълнителните подробности относно вашата система за окачване Virtus. Вашите симптоми звучат много подобно на това, което преживях, постепенното влошаване на комфорта при каране съвпада точно с начина, по който се разви моя проблем. Фактът, че няма необичайни шумове от амортисьорите, всъщност е добър знак. В моя случай това също показваше, че механичните компоненти са все още в добро състояние. Тъй като последният ви сервиз беше сравнително скорошен и те провериха компонентите на окачването, е вероятно хардуерът да е добре. Въз основа на това как проблемът се е развил постепенно и постоянната предупредителна лампа, силно подозирам, че имате същата повреда в окабеляването, която срещнах аз. Поведението на окачването на автомобила, което описвате, особено увеличената твърдост при неравности, е типично, когато системата за управление на амортисьорите се връща към най-твърдата си настройка поради грешки в комуникацията. След ремонта ми, в сервиза ми показаха къде е протрито окабеляването, то беше на място, където снопът се огъва леко с движението на окачването. Ремонтът за 95 € напълно отстрани както предупредителната лампа, така и възстанови правилното управление на амортисьорите. Преди да отидете в сервиза, опитайте да се вслушате за някакво много слабо щракане или бръмчене от окачването по време на маневри с ниска скорост. Забелязах това точно преди ремонта ми и се оказа, че системата се опитва да се регулира, но не успява поради лошото свързване.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробните отговори и сравненията с вашия подобен проблем с окабеляването. Това съвпада с това, което изпитвам с моя Virtus, особено поведението на окачването, което се връща към прекалено твърда настройка. Характеристиките на управлението на автомобила, които описахте с дефектното окабеляване, са точно това, с което се справям. Току-що проверих и всъщност мога да чуя този тих щракащ звук, който споменахте по време на бавни завои в паркинга ми. Приликата на симптомите е доста успокояваща, че това може да бъде отстранено без основни замени на компоненти на окачването. Ще насроча посещение в сервиз утре и ще ги помоля да проверят връзките на кабелния сноп към блока за управление на амортисьорите. Цената на ремонта от 95€ би била идеална в сравнение със смяната на механични части. Надявам се да могат да го завършат в същия 2-часов срок, който отне вашият ремонт. Наистина е полезно да знам за конкретното място, където окабеляването ви е било износено поради движението на окачването. Ще го посоча на техниците, за да могат да проверят тази област първо. Очаквам с нетърпение да си върна правилното настройване на окачването и нивото на комфорт, което имах преди.

(Преведено от Английски)