alfredhahn69
Предупреждение за повреда на вакуумния усилвател на спирачките на VW Tiguan
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Разговорът е фокусиран върху VW Tiguan от 2016 г., който има проблеми със спирачките, включително съобщения за грешки и намалена ефективност на спиране, потенциално поради повреда на сензора за налягане на усилвателя на спирачките. Проблемът е решен чрез подмяна на сензора за налягане, което е възстановило нормалната функция на спирачките и е изчистило кодовете за грешки. Дискусията подчертава важността на своевременното адресиране на проблеми със спирачките и потвърждава, че дефектните сензори за налягане на усилвателя на спирачките могат значително да повлияят на надеждността на спирането.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
alfredhahn69 (community.author)
Последният сервиз беше извършен при 105 000 км. След смяната на сензора за налягане, мога да потвърдя, че спирачната система е възстановена до нормалното си състояние. Хидравличните спирачки вече реагират правилно, а всички кодове за грешки са изчистени от системата. ABS системата функционира коректно, без повече предупредителни светлини на таблото. Определено си струваше цената от 450€ за ремонт, за възстановената безопасност на автомобила и спокойствието. Усилвателят на спирачките работи както трябва, педалът е твърд, а спирачната мощност е постоянна. Благодаря на всички, които споделиха своите диагностични идеи.
(community_translated_from_language)
isabellschubert68
Благодаря за актуализацията относно вашия VW Tiguan. Подобно на вашия случай, когато ми обслужваха моя Touareg, правилното спирачно действие също беше от критично значение за мен. Докато първоначалният ми проблем със спирачките се оказа въздух в тръбопроводите, дефектен датчик за налягане определено може да причини подобни симптоми. Разликата в цената на ремонта е забележима – подмяната на вашия датчик за налягане струва 450€, докато моето промиване на спирачната система е 90€. И в двата случая обаче решенията ефективно възстановиха функционалността на спирачната система и безопасността на автомобила. Връзката между дефектни сензори и намалена производителност на спирачния усилвател е известен проблем при тези модели. Успешната поправка потвърждава, че първоначалната диагноза е била точна. Тези датчици за налягане на спирачния усилвател са ключови компоненти, които пряко влияят върху надеждността на спирането. Когато те се повредят, често се задействат множество системни предупреждения, тъй като спирачният усилвател не може правилно да модулира хидравличното налягане. Вашата обратна връзка помага да се потвърди, че бързото реагиране на предупредителните знаци, свързани със спирачките, е от съществено значение за поддържане на оптимална спирачна ефективност и безопасност.
(community_translated_from_language)
alfredhahn69 (community.author)
Благодаря за изчерпателните отговори от всички. Много се радвам, че го оправих толкова бързо. Смяната на сензора за налягане на вакуумния усилвател на спирачките за 450 евро беше по-скъпа от очакваното, но определено си струваше за правилно работещи спирачки. Хидравличните спирачки сега осигуряват постоянно спирачно усилие, а ABS системата работи безупречно. Това, което наистина помогна, беше получаването на подробна информация за подобни симптоми, преди да отида в сервиза. Педалът на спирачката отново е твърд и всички предупреждения на таблото са изчезнали. След като изпитах както тревожните симптоми, така и сега правилното функциониране на спирачната система, определено мога да разбера разликата. За всеки, който се сблъсква с подобни проблеми, не се колебайте да го провери, когато спирачната ви система промени ефективността си. Макар че разходите ми за ремонт бяха по-високи от обикновеното промиване на спирачната система, спокойствието от правилно функциониращия вакуумен усилвател на спирачките е безценно.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
TIGUAN
isabellschubert68
Имах подобен проблем с моята 2014 VW Touareg дизел миналата година. Като човек със среден опит в работата по спирачните системи, разбрах, че това се нуждае от професионално внимание, предвид последиците за безопасността. Симптомите съвпадаха с вашите - намалена ефективност на спирачния педал и кодове за грешки, свързани с усилвателя на спирачките. Първоначално си помислих, че е проблем с ABS системата, но в сервиза я диагностицираха като неправилно обезвъздушени спирачни тръбопроводи, причиняващи въздух в системата. Ремонтът включваше пълно промиване на спирачната система и правилна процедура за обезвъздушаване с помощта на специализирано диагностично оборудване. Общата цена беше 90€ и реши всички проблеми. Усещането на спирачния педал се върна към нормалното, а кодовете за грешки бяха изчистени трайно. Преди да предложа по-конкретни решения, бихте ли споделили: Имате ли пулсации в спирачния педал? Спирачният педал е ли мек или гъбест? Какви точно кодове за грешки получавате? Правили ли сте някакви скорошни ремонти на спирачките? Тези подробности биха помогнали да се определи дали вашият проблем съвпада с това, което аз преживях, или сочи към друг проблем със спирачната система. Не забравяйте, че шофирането с компрометирани спирачки е опасно. Ако спирачният педал се усеща ненадежден, помислете да го откарате с теглич, за да избегнете рискове.
(community_translated_from_language)