Предупреждение за повреда в регулирането на кормилната колона на Smart Fortwo EV

Имах същия проблем с волана на моя Smart ForFour EQ от 2016 г. миналата зима. Електронното регулиране на кормилната колона напълно блокира, показвайки подобен код на грешка. След проверка, проблемът се оказа в дефектен кабелен сноп на кормилната колона. Основната причина беше износване на кабелната изолация, което причиняваше прекъсващи проблеми със свързването с модула за регулиране на кормилната колона. Това създаде спорадични откази на електронното управление и проблеми с регулирането на колоната. Макар и не веднага опасни, тези проблеми с волана изискваха бързо внимание, за да се предотврати потенциален отказ на волана. Ремонтът включваше подмяна на целия кабелен сноп и прекалибриране на електронната система за управление. Трудоемка работа, тъй като достъпът до колоната означаваше премахване на няколко вътрешни облицовки. Не е често срещана точка на повреда, но когато се случи, е най-добре да се реши бързо, за да се избегнат по-сериозни проблеми с волана. Основен съвет: Направете първо правилна диагностична проверка. Кодовете на грешките ще покажат дали наистина е електрическа повреда или механични проблеми с волана. В моя случай, ранното откриване предотврати повреда на по-скъпите електронни компоненти на волана. Оттогава системата за управление работи безупречно за още 50 000 км без проблеми с електрическото регулиране или връщане на кодове на грешки.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит. Вашият проблем с волана звучи много подобно на това, което се случи с моя Smart Fortwo миналия месец. Електрическата настройка на волана напълно спря да работи със същите симптоми. Бихте ли споделили колко ви струи ремонта във вашия случай? Просто се чудя дали цените са се променили оттогава. Също така ме интересува дали сте имали други проблеми с електрическата настройка или волана, след като сте го оправили? Моят механик спомена нещо за следене на сензорите на волана, но бих искал да чуя за вашия дългосрочен опит.

(Преведено от Английски)

Току-що се върнах от ремонта на моя ForFour, оказа се много по-просто, отколкото очаквах. Проблемът с електрическото регулиране на воланa беше решен чрез поправяне на хлабав кабелен конектор, струваше само 95€. Много по-добре от пълната подмяна на окабеляването, от която се нуждаех миналата зима. Няма проблеми с волана от първоначалния ремонт. Електрическата система за управление на волана продължава да работи перфектно, с плавно регулиране на колоната и нула кодове за грешки. Сензорите на волана, за които спомена механикът, си струва да се наблюдават, но в повечето случаи тези проблеми с регулирането произлизат от основни електрически връзки, а не от повреда на сензора. Ако имате идентични симптоми на това, което описах, най-вероятно е подобен проблем с връзката, а не голяма механична повреда. Тези електрически системи за управление на волана са като цяло надеждни, след като бъдат правилно ремонтирани, просто се уверете, че всички връзки са правилно закрепени по време на ремонта, за да се предотврати появата на проблеми с регулирането на волана в бъдеще. Разходите за ремонт всъщност са намалели, тъй като механиците са станали по-запознати с тези често срещани проблеми с електрическото управление на волана в автомобилите Smart. Проверката му рано определено помага да се избегнат по-скъпи ремонти в бъдеще.

(Преведено от Английски)

Благодаря на всички за полезните отговори. Току-що се върнах от механика и исках да споделя как е минало. Проблемът с регулирането на кормилната колона се оказа много подобен на описаното – проблем с окабеляването, засягащ електрическата система на кормилното управление. Общият ремонт струва 180€, което включва диагностициране на повредата и поправяне на някои корозирали кабелни връзки близо до кормилната колона. Механикът откри, че изолацията е износена на няколко места, което е довело до прекъсващо отказване на електрическата система за регулиране. Сега кормилното управление на колата се чувства много по-отзивчиво, а електрическото регулиране на колоната работи перфектно отново. Те също така провериха всички сензори на кормилното управление, докато бяха там, всичко е тествано добре. Много се радвам, че го хванах рано, преди да може да причини по-сериозни проблеми с кормилното управление. Целият ремонт отне около 3 часа. Много по-добър резултат, отколкото се страхувах, и определено си струваше да се оправи бързо. Ще продължа да следя за други проблеми с електрическото кормилно управление, но засега всичко изглежда наред.

(Преведено от Английски)