Предупреждение за RS6 трансмисия: Неизправен сензор причинява проблеми със скоростите

Като човек със среден опит в работата с тези автомобили, имах много подобен проблем с моята 2014 RS7. Симптомите, които описвате, съвпадат точно с това, което изпитах – светлина за предупреждение на трансмисията, аварийни режим, и грубо превключване на предавките. След като я закарах в моя сервиз, те диагностицираха критично ниско ниво на масло в трансмисията, въпреки че измервателната пръчка показваше нормални показания. Сензорът за масло в трансмисията всъщност даваше фалшиви показания, което доведе до ниското ниво на маслото. Общата цена на ремонта беше 365 евро, което включваше: Ново масло за трансмисия, Смяна на сензора за масло в трансмисията, Разходи за труд, Системна диагностична проверка Ремонтът отне около 4 часа общо. След поправката, трансмисията превключва плавно, без предупредителни светлини или проблеми в аварийния режим. Преди да предложа по-конкретни съвети, бихте ли споделили: Текущ пробег на вашия RS6, Кога беше последната смяна на маслото на трансмисията, Някакви скорошни ремонти на трансмисията, Има ли други активни предупредителни светлини, Какъв тип шофиране обикновено правите (смесен градски/магистрален)? Проблемите със сензора на трансмисията са донякъде често срещани при тези модели, но е важно да се изключат други потенциални причини.

(Преведено от Английски)

Направих последния си основен сервиз на 45 000 км и в момента съм на 49 257 км. Благодаря за подробния отговор относно проблемите с трансмисията. Цената за ремонт на трансмисията изглежда разумна в сравнение с това, което ми беше предложено локално. От покупката досега не са правени други ремонти, свързани с трансмисията, а проблемите с прегряването започнаха внезапно миналата седмица. Няма други активни предупредителни лампи освен предупреждението за трансмисията. Като разгледах описаните от вас симптоми с проблема с масления датчик, те съвпадат точно с моите. Ще проверя датчика първо, преди да обмисля по-обширна работа по ремонта на трансмисията.

(Преведено от Английски)

Благодаря за информацията за пробега, това определено помага да се стесни кръга от възможности. След като оправих сензора на скоростната кутия, разбрах, че тези повреди често се случват около 45 000-50 000 км, което е точно там, където е вашият автомобил. Фактът, че проблемите с прегряването ви започнаха внезапно, също съвпада с моя опит. Сензорът за температура на автоматичната скоростна кутия може да се повреди без предупреждение, което води до получаване на неправилни показания от блока за управление на скоростната кутия. В моя случай проблемите със смяната на предавките изчезнаха веднага след подмяната на сензора. Шлайфащият шум по време на смяна на предавките също беше елиминиран, което потвърди, че сензорът за температура е основната причина. Тъй като споменахте, че няма други активни предупредителни лампи, това допълнително подкрепя теорията за дефектен сензор на скоростната кутия, а не за по-сериозен проблем със скоростната кутия. Само предупредителната лампа за скоростната кутия, комбинирана с проблемите със смяната на предавките, е класически симптом на тази конкретна повреда на сензора. Преди ремонта ми бяха дадени и много по-високи цени за пълен ремонт на скоростната кутия. Започването с подмяната на сензора ми спести значителни пари. Ремонтът на температурния сензор възстанови правилното превключване и елиминира всички предупредителни лампи. Препоръчвам да се диагностицира и подмени сензорът скоро, тъй като продължаването на шофирането с неправилни показания на температурата може да доведе до по-сериозни повреди на скоростната кутия.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробната обратна връзка относно проблема с датчика за предавки. Вашият опит наистина помага да се потвърдят моите подозрения, особено след като вашият автомобил е имал подобни симптоми около същия пробег. Обадих се на моя обичаен сервиз и насрочих среща за следващата седмица. Първо ще проверят датчика за температура на автоматичната трансмисия, преди да се предприемат каквито и да е основни ремонти. Дадената от тях оферта е 390 евро за части и труд, което изглежда справедливо, въз основа на вашите ремонтни разходи. Много се радвам, че попитах тук, преди да се стигне до скъпи ремонти на трансмисията. Неочакваните проблеми с прегряване и предупредителните светлини на трансмисията ме тревожеха за сериозни проблеми със скоростната кутия, но смяната на датчика изглежда като логичната първа стъпка. Ще актуализирам, след като ремонтът приключи. Ако датчикът за масло на трансмисията отстрани грубото превключване и предупредителните светлини, както в случая с вас, това би било огромно облекчение в сравнение с пълно възстановяване на трансмисията.

(Преведено от Английски)