Предупреждение за свещ накала VW Caddy: Необходимо е ръководство за самостоятелен ремонт

Имах точно този проблем с моя VW Passat diesel от 2010 г. Предупредителната светлина на свещта за нагряване светеше постоянно, а скоро след това последва и светлината на двигателя. Първоначално студеното стартиране ставаше все по-трудно, особено през по-студените дни. Диагностиката показа две неизправни свещи за нажежаема жичка и повреден модул за управление на свещите за нажежаема жичка. Тази комбинация е доста често срещана при дизеловите двигатели на тази възраст. Ремонтът беше сравнително лесен, но изискваше специфично диагностично оборудване, за да се установи кои свещи за нажежаване са отказали. Проблемът е достатъчно сериозен, за да бъде разгледан незабавно, тъй като повредените свещи за нажежаема жичка могат да доведат до лоша горивна ефективност и потенциална повреда на двигателя, ако бъдат пренебрегнати. В моя случай грубата работа при студено стартиране беше довела до прекомерно износване на други компоненти на двигателя. Ремонтът включваше подмяна на всичките четири нажежаеми свещи като комплект (препоръчителна практика) и на контролния модул. След поправката работата при студено стартиране се подобри значително и двете предупредителни светлини изчезнаха. Сега двигателят работи по-плавно, особено през първите няколко минути на работа. Предложете скорошна проверка, тъй като продължаването на работата с дефектни нажежаеми свещи може да доведе до допълнителни проблеми с подаването на гориво и горенето във вашия дизелов двигател.

(community_translated_from_language)

Благодаря, че споделихте вашия опит, наистина е полезен. Наскоро имах почти идентични проблеми със свещите за нажежаване при моята Кади, които причиняваха неравномерна работа на празен ход и трудно палене. Оправих го преди около 3 месеца. Просто ми е любопитно, помните ли приблизително колко платихте за целия ремонт? И всичко ли работи безпроблемно оттогава? Проблемите ми с прекъсването на запалването на двигателя изчезнаха напълно след ремонта, но винаги е добре да се чуе за дългосрочните резултати.

(community_translated_from_language)

Направих ремонта миналата година и платих общо 440€, включително части и труд. Механиците смениха всички свещи за нажежаване като пълен комплект, което определено си е заслужавало. Оттогава дизеловият ми автомобил работи безупречно, няма повече неравномерен празен ход или проблеми със стартирането на студен двигател, а лампата за проверка на двигателя си остава изгасена. Горивният процес в двигателя е много по-плавен сега, особено през първите няколко минути след запалване. Наистина забелязах разлика и в цялостната производителност на двигателя. Ако вашият ремонт е бил подобен на моя, трябва да продължите да виждате добри резултати. Пълната смяна на свещите за нажежаване е склонна да бъде дълготрайно решение, когато е направена правилно. Радвам се да чуя, че проблемите ви с пропуските са отстранени след ремонта. Тези проблеми са доста често срещани при VW на нашата възраст, но след като бъдат правилно отстранени, те обикновено остават решени.

(community_translated_from_language)

Благодаря за информацията. Накрая го оправих в местния си специализиран гараж миналата седмица. Пълният ремонт струваше 395€, включително нови свещи за нажежаване, контролен модул и труд. Много по-добре, отколкото очаквах след предишните си кошмарни ремонти. Механикът ми показа старите свещи за нажежаване, те бяха напълно износени. Не е чудно, че дизелът ми се мъчеше със студени стартове. Те замениха всички свещи като комплект и направиха пълна проверка на системата. Лампата за двигателя изгасна веднага и проблемите с прекъсването на двигателя изчезнаха напълно. Първата седмица на шофиране беше страхотна, пали моментално дори в студени сутрини и работи супер гладко. Огромна разлика от преди, когато трепереше и се мъчеше да запали. Много се радвам, че го оправих, преди да дойде зимата. Много по-уверен съм в Caddy-то си сега. Гаражът свърши качествена работа, диагностицирайки и поправяйки всичко, а не само бърз ремонт, както при предишните ми преживявания. Парите си струваха, за да се върне колата в работно състояние.

(community_translated_from_language)