samuelflamme8
Предупреждение за температурата на маслото на Vel Satis
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Дизелов Renault Vel Satis от 2006 г. има проблеми с предупредителните светлини за температурата и налягането на маслото, с грешка, свързана със сензора за температурата на маслото. Направени са първоначални проверки, като например нивото на маслото, което води до подозрение за дефектен кабел или щепсел на температурния сензор. Предложенията включват проверка на окабеляването за корозия или повреда, тъй като лошо свързване може да имитира дефектен сензор. В крайна сметка проблемът е решен чрез отстраняване на проблема с кабела и щепсела в сервиз.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
samuelflamme8 (community.author)
Оценявам съвета за окабеляването. Аз съм на 185717 км. Къде точно трябва да търся този кабелен сноп? Лесно ли се вижда или е заровено дълбоко в двигателния отсек?
(community_translated_from_language)
louis_swift1
Добре, този пробег може да е фактор. На моя Saab кабелният сноп беше проложен близо до изпускателния колектор, така че топлинните повреди бяха вероятна причина. Проследяването на кабела от самия сензор обикновено е най-лесният начин да го намерите. Честно казано, обаче, с тези симптоми и съхранения код за грешка, това наистина сочи към проблем със сензора или окабеляването. Ако не сте много уверени да човъркате с електричеството и нямате мултицет, сериозно бих обмислил да го проверите в сервиз. Накрая направих същото, струваше ми 95 €, за да го оправя.
(community_translated_from_language)
samuelflamme8 (community.author)
Благодаря много за съвета. Мисля, че сте прави; ще се престраша и ще го закарам в сервиз. Предпочитам да не рискувам да влоша нещо още повече. Казаха, че е кабелът и връзката на щепсела. Сега Vel Satis работи добре.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
VELSATIS
louis_swift1
Уау, звучи познато! Имах почти същото нещо в моята стара Saab 9-3, въпреки че беше бензинов двигател. Сензорът за температурата на маслото ми създаваше проблеми, задействайки всякакви аларми. Направих същото, проверих нивата на маслото, дори смених масления филтър за всеки случай! Преди да се потопите в подмяната на сензора, което може да бъде болезнено, проверихте ли кабелния сноп и конектора за корозия или повреда? Лоша връзка може да имитира дефектен сензор. На колко километра сте?
(community_translated_from_language)