Предупреждение за TPMS на VW Bora, въпреки нормалното налягане в гумите

Срещнах същия проблем с предупреждението за ниско налягане в гумите на моя VW Passat 2.0T от 2008 г. Постоянните сигнали за ниско налягане в гумите започнаха да се появяват, въпреки правилното ниво на надуване на гумите. След проверка на всяка гума с манометър и потвърждаване на правилното налягане, предупреждението продължи. Оказа се, че причината е изтощените батерии на сензорите за налягане в гумите (TPMS). Тези сензори, монтирани вътре във всяка гума, обикновено издържат 5-8 години, преди да се наложи подмяна. Когато батериите се повредят, те задействат фалшиви предупреждения за ниско налягане и кодове за грешки на сензорите. Решението изискваше подмяна на всичките четири сензора TPMS, тъй като всички бяха на приблизително еднаква възраст. Макар и да не е критичен проблем за безопасността, ако редовно проверявате налягането в гумите ръчно, дефектните сензори могат да маскират истински ситуации с спукани гуми. Процесът на ремонт включва демонтиране на всяка гума, инсталиране на нови сензори и препрограмиране на системата. При моделите на VW от тази епоха, повредата на батериите на сензорите е често срещано явление. Помислете за подмяна на всички сензори едновременно, а не един по един, тъй като батериите, инсталирани едновременно, са склонни да се повреждат в рамките на няколко месеца една от друга. Докато не бъде решен проблемът, поддържайте редовни ръчни проверки на налягането в гумите с качествен манометър, за да осигурите безопасна експлоатация.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит. Имах много подобни проблеми с TPMS с моя VW Bora миналата година. Сензорите на въздушните клапани всички се нуждаеха от подмяна, след като показваха постоянни предупреждения за налягането в гумите. Тъй като вече сте преминали през този ремонт, спомняте ли си приблизително колко ви струваше? Също така ме интересува дали сте имали други предупреждения за спукана гума или проблеми със сензорите, откакто сте монтирали новите TPMS устройства? Моят работи перфектно след ремонта, но се чудя дали други са имали различен опит.

(Преведено от Английски)

Добра новина по отношение на ремонта на сензорите за TPMS. След като смених всички дефектни сензори преди около 3 месеца, системата работи безупречно, без фалшиви предупреждения за налягането в гумите. Общият ремонт възлезе на 280€, включително части и труд за подмяна на изтощените батерии на сензорите. Механикът потвърди, че това е често срещан проблем при моделите на VW от тази епоха, батериите в оригиналните TPMS устройства обикновено се повреждат около едно и също време. Смяната на всички сензори наведнъж определено беше правилното решение. Новата система за мониторинг на налягането сега дава точни показания, без досадните предупреждения за грешки на сензорите. За всеки, който се сблъсква с подобни симптоми, се препоръчва професионална подмяна на TPMS, тъй като това изисква специални инструменти за програмиране на новите сензори. Простото ръчно проверяване с манометър не е дългосрочно решение, когато батериите на сензорите са изтощени. Въз основа на типичния живот на сензорите, новите устройства трябва да работят надеждно още 5-8 години, преди да се наложи отново подмяна. Актуализираната система осигурява спокойствие, знаейки, че ще получавате истински предупреждения, ако възникне действителен проблем с налягането в гумите.

(Преведено от Английски)

Благодаря за всичките полезни отговори. Исках да споделя как завърши моят опит с ремонта. Накрая го занесох в друг сервиз, специализиран в гуми. Техникът бързо диагностицира дефектни сензори TPMS и се справи с пълната им подмяна за около 2 часа. Общата цена възлезе на 265€ за части и труд, доста разумно, като се има предвид, че смениха и четирите сензора. Механикът отдели време да обясни как работят новите TPMS устройства и потвърди, че старите са имали изтощени батерии, причинявайки тези постоянни предупреждения за ниско налягане в гумите. Карам вече две седмици без нито едно предупреждение за налягането в гумите. Светлината за предупреждение на таблото най-накрая изчезна и системата показва коректни показания. Такова облекчение е да не виждам повече тези фалшиви предупреждения за спукана гума. Много се радвам, че се заех с това, вместо просто да игнорирам грешките на сензорите. Разполагането с работещи TPMS сензори дава спокойствие, знаейки, че ще получа точни предупреждения, ако наистина има проблем с налягането. Много по-добър опит от първото ми посещение при механика.

(Преведено от Английски)