Предупреждение за въздушна възглавница Tribeca: Разгадана мистерията с датчика за преобръщане

Имах подобен проблем с безопасността на автомобила с моя Subaru Outback от 2013 г. Тъй като имам известен механичен опит, първоначално си помислих, че мога сам да го диагностицирам, но системата на сензорите SRS е твърде сложна за ремонт „направи си сам“. Светлината за предупреждение за откриване на катастрофа се появи внезапно и диагностичният скенер показа грешки в комуникацията на сензора за преобръщане. Системата за безопасност показваше идентични симптоми на това, което описвате. След проверка на онлайн ресурси, го занесох в сертифицирана работилница. Те потвърдиха, че управляващият блок е дефектен и се нуждае от подмяна. Общата цена на ремонта беше 1000 евро, включително диагностика, части и труд. Ремонтът напълно отстрани проблема и предупредителната светлина не се е появила отново през последните 18 месеца. За да ви дам по-конкретни съвети за вашата ситуация, бихте ли споделили: Правили ли сте някакви последни ремонти на автомобила? Светлината за предупреждение се появи ли внезапно или периодично? Има ли други активни предупредителни светлини? Прочетени ли са специфичните кодове на грешките? Системата SRS е критична за безопасността на автомобила, затова бих препоръчал да я проверите скоро от сертифициран техник, който може правилно да диагностицира и ремонтира тези чувствителни компоненти.

(Преведено от Английски)

Благодаря за споделянето на тези детайли. Последното обслужване беше на 95 000 км, и според моите записи, не съм имал предишни ремонти, свързани с SRS. Светлината за предупреждение първоначално се появяваше периодично, а след това стана постоянна преди около 2 седмици. Няма други активни предупредителни светлини. Прочетох кодовете в магазин за авточасти, и показа грешка B0101, което сочи към проблем в комуникацията на сензора за преобръщане. Вашата обратна връзка относно подмяната на автомобилния сензор е полезна. Ако цената на ремонта е около 1000€, това ми помага да планирам бюджета си съответно. Като се има предвид колко критична е системата за безопасност, ще насроча среща с оторизиран сервиз тази седмица, вместо да се опитвам да правя каквито и да е DIY поправки на повредата на сензора.

(Преведено от Английски)

Тъй като преживях точно същия проблем, мога да потвърдя, че кодът B0101, който споменахте, съвпада с този, който се появи на моя Outback, когато сензорът на автомобила се повреди. Прогресията от периодично към постоянно предупреждение също е идентична с моя опит. Малфункцията на сензора за наклон обикновено изисква пълна подмяна на устройството, тъй като поправките на отделни компоненти не се препоръчват за системите за безопасност. Когато поправих моя, сервизът обясни, че опитът за частични ремонти може да компрометира системата за откриване на преобръщане на автомобила. Тъй като вашият пробег и симптоми съвпадат много с моята ситуация, съм доста уверен, че имате същата повреда на сензора, която преживях. Цената на ремонта, която споменах (1000€), трябва да е в съответствие с това, което бихте очаквали, въпреки че цените на частите могат да варират. Още една забележка от моя опит с ремонта: уверете се, че сервизът извършва пълна диагностика на системата за безопасност след инсталирането. Моят техник обясни, че правилното калибриране на новия сензор за преобръщане е от решаващо значение за правилното функциониране на системата. Уведомете ни какво ще открие оторизираният сервиз, когато го занесете. Тяхната диагноза ще помогне да се потвърди дали вашият проблем точно съвпада с моя.

(Преведено от Английски)

Благодаря на всички, които предоставиха информация. Исках само да ви актуализирам, че днес занесох колата в сертифициран сервиз. Тяхната диагностика потвърди точно това, което беше обсъдено – дефектен сензор за преобръщане в системата SRS. Модулът за откриване на сблъсък действително е бил дефектен, съвпадайки с кода B0101, идентифициран по-рано. Оценката за ремонта е 950€, точно както беше споменато по-рано. Те ще заменят целия автомобилен сензорен модул, вместо да се опитват за частични ремонти, което е логично, като се имат предвид критичните функции за безопасност на автомобила. Записах ремонта за следващата седмица. Техникът обясни, че ще извършат пълна калибрация и тестване на системата след инсталирането на новия SRS сензор, за да се гарантира правилното откриване на преобръщане на автомобила. Наистина оценявам съветите да не се опитвам да правя сам ремонти на тези системи за безопасност. Това, че професионалист се заема с това, ми дава спокойствието, че ремонтът ще бъде направен правилно. След като ремонтът приключи, ще публикувам още едно актуализация за крайния резултат. Надявам се тази тема да помогне на други, които срещнат подобни проблеми със сензорните системи в бъдеще.

(Преведено от Английски)