Предупреждението за течност за чистачките на T-Roc продължава да се показва, въпреки че резервоарът е пълен

Като човек с известен практически опит в поддръжката на VW, имах подобен проблем с моя VW Golf 2017 с чистачката на предното стъкло. Симптомите бяха почти идентични с това, което описвате. След като видях упоритото предупреждение за ниско ниво на течност за чистачки, въпреки пълния резервоар, открих, че помпата за чистачки не се активира правилно. В сервиза откриха, че в резервоара за течност за чистачки са попаднали отпадъци, частично блокирайки сензора. Те почистиха системата за чистачки, провериха дали дюзите за пръскане са чисти и тестваха функционалността на мотора на чистачките. Общата цена на ремонта беше 25€, което покри почистването на системата и диагностичния тест. Оказа се сравнително лесна поправка, но е важно да се решават тези проблеми своевременно, за да се предотврати евентуално увреждане на мотора на чистачките. Преди да предложа по-конкретни решения, бихте ли могли да предоставите: Забелязахте ли някакви необичайни звуци, когато се опитвате да активирате чистачките? Проблемът започна ли внезапно или се разви постепенно? Нормални ли са моделите на пръскане на течността за чистачки, когато системата работи? Чувате ли мотора на чистачките да работи, когато е активиран? Тази информация ще помогне да се определи дали имате подобен проблем със сензора или евентуално друг проблем със системата за чистачки на вашия T-Roc.

(community_translated_from_language)

Благодаря за обратната връзка. Току-що ми беше обслужен автомобилът миналата седмица при 28498 км. Моторът на чистачките не издава никакъв звук, когато се активира, и това се случи доста внезапно след студено време. Не чувам никакво активиране на помпата, когато натискам лостчето на чистачките. Предупредителната лампа на таблото започна да се появява веднага след това. Преди този пълен отказ, моделите на пръскане на течността за чистачки работеха перфектно. Проверих всички дюзи за чистачките на предното стъкло и те изглеждат чисти, без видими запушвания. Ще отбележа, че предупредителната лампа за ниска течност за чистачки остава постоянно включена, независимо от нивото на течността. Може ли някой да ми помогне да стесня възможностите дали това е по-вероятно повреда на помпата или електрически проблем? Искам да имам някаква представа, преди да го занеса в сервиза.

(community_translated_from_language)

Благодаря за предоставянето на тези допълнителни подробности за проблемите със системата за чистачки. Въз основа на вашето описание, особено пълната тишина от мотора на чистачките при активиране, това звучи много подобно на това, което се случи с моя Голф преди окончателната повреда. Постоянното предупреждение за ниско ниво на течност за чистачки в комбинация с липсата на активиране на помпата силно предполагат електрически проблем или повреда на мотора на чистачките, а не запушване. В моя случай моторът на чистачките беше напълно повреден, вероятно поради условия на замръзване, подобни на тези, които сте преживели. Ключови индикатори, сочещи към проблем с мотора/електричеството: Няма звук от помпата за чистачки на предното стъкло, внезапна повреда след студено време, постоянна предупредителна светлина независимо от нивото на течността, пълен отказ на системата, а не влошени показатели. Сервизният център може да се наложи да: 1. Тества електрическите връзки на мотора на чистачките 2. Провери монтажния блок на помпата 3. Сканира за специфични кодове на грешки, свързани със системата за чистачки 4. Провери дали замръзването е причинило вътрешни повреди. Когато моят мотор на чистачките се повреди, подмяната и трудът струваха около 180€. Сервизният център също препоръча използването на течност за чистачки за зимен период през студените месеци, за да се предотврати бъдещо замръзване на дюзите за пръскане и компонентите на помпата.

(community_translated_from_language)

Благодаря на всички за отзивите. Оставих си T-Roc-a в сервиза вчера и исках да споделя какво са открили, в случай че други се сблъскат с подобни проблеми с чистачката си. Диагнозата потвърди дефектен мотор на чистачката, вероятно причинен от студеното време. Проблемът с предупредителната лампа беше свързан с дефектна електрическа връзка, която се е появила, когато моторът е отказал. В сервиза замениха целия комплект помпа и оправиха електрическата връзка към сензора за ниво на течността. Общата цена на ремонта беше 195€, включително части и труд. Те също така изцяло промиха системата за чистачките и провериха дали всички дюзи работят правилно. Всичко работи перфектно сега, няма повече предупредителна лампа и чистачките пръскат както трябва. За всеки, който се сблъсква с подобни симптоми: ако моторът на чистачката ви замлъкне напълно и получавате постоянни предупреждения за течност, вероятно е проблем с помпата, а не само със сензора. Ремонтът беше лесен, след като откриха основната причина. Специални благодарности на тези, които предложиха да се провери за щети от студено време. Определено ще използвам течност за зимата занапред, за да защитя системата.

(community_translated_from_language)