Предвижда се спиране: Необходима е диагностика на горивната система

Като съм имал подобни симптоми с Buick Enclave от 2016 г., мога да се съобразя с този проблем с горивната система. Когато двигателят ми имаше проблеми със спиране на празен ход, се оказа, че горивната смес е прекалено оскъдна поради дефектен конектор на сензора за масов въздушен поток. Светлината за проверка на двигателя беше задействана от тази неправилна горивно-въздушна смес. Основната причина беше корозирала електрическа връзка в щепсела на сензора. Това, което първоначално изглеждаше като малък проблем, можеше да доведе до сериозни проблеми с детонацията на двигателя, ако не се вземат мерки. След като почистих правилно контактните точки и закрепих щепсела, проблемът със спирането се разреши напълно. Като се имат предвид вашите симптоми – нисък разход на гориво и спиране, би било добре да проверите както горивната система, така и електрическите връзки към сензорите на двигателя. Запушен горивен филтър или замърсяване на горивото също могат да причинят подобни симптоми. Самият ремонт беше лесен, след като беше правилно диагностициран. Преди да сменяте части, помолете професионалист да провери електрическите връзки и да направи подходящ диагностичен тест. Описаните от вас симптоми са потенциално сериозни, ако се оставят без внимание, тъй като могат да доведат до повреда на каталитичния конвертор или по-сериозни проблеми с двигателя с течение на времето.

(community_translated_from_language)

Благодаря, че споделихте вашия опит със сензора за масов въздушен поток. Проблемите ми с горивната система най-накрая бяха решени миналия месец, но съм любопитен колко ви струиха ремонтите. Моите бяха доста високи, тъй като чаках твърде дълго и се бяха появили някои проблеми със замърсяване на горивото, които изискваха щателно почистване на системата. Бихте ли споделили колко платихте за диагностиката и ремонта? Също така, забелязахте ли някакви повтарящи се проблеми, след като го оправихте? Питам, защото моят Envision понякога все още се чувства малко груб при стартиране, въпреки че спирането е напълно изчезнало. Искам да се уверя, че не пропускам никакви предупредителни знаци за потенциални проблеми.

(community_translated_from_language)

След като проблемът с неправилната горивна смес беше отстранен чрез поправяне на дефектния сензор, общата цена на ремонта ми възлезе на 95€. Това обхващаше основно диагностичната работа и поправянето на кабелната връзка, която беше причината за проблема. Много по-достъпно от пълно почистване на горивната система или подмяна на сензора. Споменатият от вас груб старт привлече вниманието ми, докато аз нямах никакви проблеми след ремонта, това може да показва, че горивният филтър се нуждае от внимание. Механикът ми обясни, че дори след отстраняване на основния проблем с горивната система, остатъчното замърсяване понякога може да повлияе на студените стартове. Тъй като е извършена основната работа по вашето превозно средство, следенето на разхода на гориво ще бъде добър индикатор, ако се появят нови проблеми. В моя случай, икономията на гориво се върна към нормалното веднага след ремонта и си остава стабилна през последната година. Ако грубият старт продължава, може да си струва да се провери горивният филтър като превантивна мярка. Това е сравнително проста проверка, която може да предотврати по-сериозни проблеми с горивната система в бъдеще.

(community_translated_from_language)

Благодаря на всички за полезната информация. Исках да споделя как се реши моята ситуация. След препоръки от няколко члена на форума, намерих сертифициран сервиз, специализиран в диагностиката на горивната система. Механикът първо направи пълен анализ на горивната система и откри значително натрупване в горивната камера, както и частично запушен горивен филтър. Общият ремонт включваше почистване на цялата горивна система, подмяна на горивния филтър и добавяне на горивни добавки, за да се предотврати бъдещото отлагане. Макар че струваше повече, отколкото първоначално се надявах (около 400), разликата в производителността беше незабавно забележима. Прахосването вече е гладко, икономията на гориво се е подобрила значително, а лампата за проверка на двигателя остава изключена. Съжалявам само, че не се захванах с проблема по-рано, преди замърсяването на горивото да стане по-сериозно. Механикът обясни, че редовната поддръжка би могла да предотврати по-голямата част от натрупването. Най-малкото сега знам какви предупредителни знаци да търся и колко е важно да не се отлагат ремонтите, когато се появят първите проблеми с горивната система. Определено бих препоръчал да се провери всякакви подобни симптоми рано, вместо да се чака, както направих аз. Спокойствието от това, че е правилно поправено, си струва инвестицията.

(community_translated_from_language)