emilybecker1
Прегряване и бавно загряване на M-класа
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Mercedes M Klasse от 2001 г. има проблеми с прегряване и бавно загряване. Собственикът подозира дефектен термостат, евентуално мап термостат, но не е сигурен дали може да е и водната помпа. Нивото на охлаждащата течност е нормално и няма видими течове. Препоръчва се професионална диагностика, за да се потвърди причината, като се съсредоточи върху термостата като вероятен виновник.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
emilybecker1 (community.author)
Корпусът на термостата изглежда добре, няма течове. Охладителната система изглежда поддържа налягането. Споменахте проблем със сензора. Това ли беше причината за прегряването ви?
(community_translated_from_language)
peterfire54
В моя случай сензорът беше заблуда. В крайна сметка се оказа термостатът, както първоначално подозирах. Ако не сте напълно уверени, може би потърсете професионално мнение. Това може да ви спести някои главоболия в дългосрочен план.
(community_translated_from_language)
emilybecker1 (community.author)
Благодаря. Оценявам прозрението. Ще го заведа при доверен механик за диагностика. Ако наистина е термостатът, ще го сменя.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
MKLASSE
peterfire54
Звучи познато. Имах подобни проблеми със прегряване на моя стар Opel, различна марка, различен двигател. Дълго време за загряване също. Показва ли корпусът на термостата някакви признаци на теч? Може да е термостатът, но също така, може би, само може би, сензор, който дава грешни показания.
(community_translated_from_language)