PatNeuMan
Прегряване и контролна лампа при Peugeot 107: Възможни причини и опит с автосервизи
(Преведено от Немски)
Обобщение на темата
Peugeot 107 от 2007 г. прегрява и светва лампата за проверка на двигателя. Предполагаемата причина е дефектен датчик за температурата на охлаждащата течност, но друг потребител е споделил подобен проблем, причинен от дефектна електронна система за управление на двигателя. Решението е включвало професионална диагностика и подмяна на електронната система за управление на двигателя, което е решило проблема. Препоръчително е да се провери колата от професионалист за точно диагностициране и отстраняване на проблема.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
PatNeuMan (community.author)
Здравей! Благодаря за съвета ти! Не бих предполагал, че може да е управляващият модул на двигателя. Спомняш ли си колко те струва цялата работа? И имаше ли след това пак проблеми с колата, или сега всичко е наред? Доста съм изнервен от цялата работа и се надявам след това да имам спокойствие.
(community_translated_from_language)
RudiN2021
Хей! С удоволствие! Единицата за управление на двигателя наистина не беше евтин номер. Това струваше 1000 евро. Прилична сума пари, казвам ти. Оттогава обаче наистина всичко е наред. И що се отнася до сензора за температура на охлаждащата течност, там и ти си беше прав. Механикът го оправи след моето посещение, тъй като беше дефектен. Оттогава нямам повече проблеми с колата - сега мърка като коте. Дано и ти оправиш бързо твоя автомобил!
(community_translated_from_language)
PatNeuMan (community.author)
Здравей! О, човече, 1000 евро са доста пари. Но ако това реши проблема и след това мога спокойно да карам колата си, сигурно ще си струва цената. И е добре да знам, че сензорът за температура на охлаждащата течност също играе роля. Наистина се надявам това да реши проблемите. Още веднъж благодаря за съвета и подкрепата. Отивам в сервиза утре сутринта и се моля всичко да е наред. Стискайте палци за мен!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
107
RudiN2021
Здравей! Моят Peugeot 104 от 2004 също имаше подобен проблем, между другото, беше бензинов. Всъщност беше сериозен проблем и се оказа дефектно устройство за управление на двигателя, а не сензор за температурата на охлаждащата течност. Симптомите бяха подобни: Лампата за проверка на двигателя светваше и колата имаше склонност към прегряване. Първоначално помислиха, че е сензор за температурата на охлаждащата течност, но след щателен преглед откриха, че устройството за управление на двигателя е дефектно. Разбира се, беше необходимо да се извърши ремонт в сервиз, за да се замени дефектното устройство и колата да се оправи. Това не беше лесно решение, но реши проблема и оттогава всичко е наред. Така че, според моя опит, бих ви посъветвал да обмислите и това и да проверите колата от професионалист. Надявам се това да реши вашия проблем. Много късмет!
(community_translated_from_language)