Прегряване и контролна лампа при Peugeot 107: Възможни причини и опит с автосервизи

Здравейте хора, нуждая се от вашия съвет. Моят Peugeot 107 от 2007 г. (бензинов, 35106 км пробег) има няколко проблема. Прегрява и светва лампата за проверка на двигателя. Смятам, че проблемът може да е в датчика за температура на охлаждащата течност. Някой от вас имал ли е подобни проблеми и как сте ги решили? Какъв е вашият опит с автосервизите? Много съм притеснен, защото последният ми преглед при механика беше доста неуспешен. Ще съм благодарен за всеки съвет!

(Преведено от Немски)

4 коментар(и)

Здравей! Моят Peugeot 104 от 2004 също имаше подобен проблем, между другото, беше бензинов. Всъщност беше сериозен проблем и се оказа дефектно устройство за управление на двигателя, а не сензор за температурата на охлаждащата течност. Симптомите бяха подобни: Лампата за проверка на двигателя светваше и колата имаше склонност към прегряване. Първоначално помислиха, че е сензор за температурата на охлаждащата течност, но след щателен преглед откриха, че устройството за управление на двигателя е дефектно. Разбира се, беше необходимо да се извърши ремонт в сервиз, за да се замени дефектното устройство и колата да се оправи. Това не беше лесно решение, но реши проблема и оттогава всичко е наред. Така че, според моя опит, бих ви посъветвал да обмислите и това и да проверите колата от професионалист. Надявам се това да реши вашия проблем. Много късмет!

(Преведено от Немски)

Здравей! Благодаря за съвета ти! Не бих предполагал, че може да е управляващият модул на двигателя. Спомняш ли си колко те струва цялата работа? И имаше ли след това пак проблеми с колата, или сега всичко е наред? Доста съм изнервен от цялата работа и се надявам след това да имам спокойствие.

(Преведено от Немски)

Хей! С удоволствие! Единицата за управление на двигателя наистина не беше евтин номер. Това струваше 1000 евро. Прилична сума пари, казвам ти. Оттогава обаче наистина всичко е наред. И що се отнася до сензора за температура на охлаждащата течност, там и ти си беше прав. Механикът го оправи след моето посещение, тъй като беше дефектен. Оттогава нямам повече проблеми с колата - сега мърка като коте. Дано и ти оправиш бързо твоя автомобил!

(Преведено от Немски)

Здравей! О, човече, 1000 евро са доста пари. Но ако това реши проблема и след това мога спокойно да карам колата си, сигурно ще си струва цената. И е добре да знам, че сензорът за температура на охлаждащата течност също играе роля. Наистина се надявам това да реши проблемите. Още веднъж благодаря за съвета и подкрепата. Отивам в сервиза утре сутринта и се моля всичко да е наред. Стискайте палци за мен!

(Преведено от Немски)

Присъединете се към дискусията сега: