100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

SaskiaS89

Прегряване и повреда на климатика при Renault Modus 2011: Търся опит и съвети

Хей хора, нуждая се от вашата помощ! Моят Renault Modus от 2011 г. с бензинов двигател, само 31425 км пробег, прегрява и климатичната система не работи. Мисля, че може би датчикът на оборотите на охладителния вентилатор е счупен? Някой имал ли е подобен проблем с колата си? Последният път при механика беше наистина лошо, затова бих искал да знам как е протекло при вас и какво мога да очаквам, преди да отида отново там. Благодаря предварително!

(Преведено от Немски)

Обобщение на темата

Renault Modus от 2011 г. има проблем с прегряване и повреда на климатика, вероятно поради дефектен сензор за скоростта на двигателя. Подобен проблем при Renault Scenic е причинен от дефектна контролна уредба (ECU), която е трябвало да бъде сменена. ECU контролира различни функции на автомобила, включително скоростта на двигателя и системите на климатика. Препоръчително е да се провери автомобилът от механик, за да се предотвратят по-нататъшни проблеми, тъй като ремонтът може да изисква значително време и разходи, но би могъл да реши проблема ефективно.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

DaviWag

Хей, същото ми се случва! Имам Renault Scenic от 2014 г. и имах същия проблем с прегряването и неработещата климатична система. След много лутане се оказа, че проблемът е в контролния блок - той е дефектен. Това беше сериозен проблем - контролният блок е като мозъкът на колата, той контролира много функции, включително оборотите на двигателя и климатичните системи, точно както предполагаше. Механикът трябваше да свали стария контролен блок и да го замени с нов, което отне известно време. Не беше лесна поправка и за съжаление бях без кола известно време. Ако и твоят контролен блок е дефектен, трябва да очакваш колата ти да е в сервиза няколко дни. Това е само моят опит, разбира се, но звучи така, сякаш имаш точно същия проблем. Бих ти препоръчал да отидеш при механик и да го провериш. По-добре е да го направиш сега, преди да стане още по-горещо и да натовариш още повече климатичната си система. Късмет!

(community_translated_from_language)

SaskiaS89 (community.author)

Хей, благодаря за бързия отговор! Това, което казваш, има смисъл - вероятно няма да мога да го избегна, да го проверя от механик. Спомняш ли си колко те струваше тогава да се замени това устройство? И оттогава се е появило ли нещо в тази насока или всичко работи гладко?

(community_translated_from_language)

DaviWag

Хей, никакъв проблем, за това сме тук! Ремонтът на моята електроника тогава струваше около 1000 € - доста сериозно, знам. Но оттогава всичко работи безпроблемно, не съм имал повече проблеми. Работата с датчика за обороти на вентилатора на двигателя също е решена, механикът ми помогна веднага. Вярно е, че се отделя малко пари, но след това наистина си на път отново. Затова мога само да ти посъветвам да не се отказваш. Желая ти много късмет!

(community_translated_from_language)

SaskiaS89 (community.author)

Хей, благодаря още веднъж за помощта! Дори цената да е наистина висока, по-добре е да се заемем с това, преди да се повреди още нещо. При случай мога да проверя и датчика за обороти. Стискайте палци всичко да мине добре, както при теб! Ще ви държа в течение.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

MODUS