BenBeck92
Прегряване и светване на лампата за масло при Citroen Ccrosser: Търся опит и съвети
(Преведено от Немски)
4 коментар(и)
BenBeck92 (Автор)
Здравей, наистина интересно и благодаря за информацията. Възможно е моят Ccrosser да има същия проблем. Спомняш ли си колко струи ремонта? И след смяната на контролния блок - имаше ли още проблеми? Благодарен съм за всеки съвет!
(Преведено от Немски)
WaltNewman
Хей, никакъв проблем, с удоволствие ще помогна! И така, ремонтът ме струваше почти 955€. Беше доста голяма дупка в портмонето, но какво не прави човек за колата си, нали? Мога да ти кажа, че след като проблемът със спорадичното неправилно функциониране на комуникацията между управляващите устройства беше отстранен, колата ми отново работеше като нова. Няма повече проблеми оттогава, наистина. Що се отнася до замърсяването на моторното масло: След посещението при механика това също беше отстранено. Както вече казах, металните стружки може би са били от дефектното управляващо устройство. За всеки случай, разбира се, смених маслото. Но оттогава това също не е проблем. Затова бих ти препоръчал да не чакаш твърде дълго. Възможно е да е същото и при твоя Ситроен. И колкото по-рано се заемеш с него, толкова по-малко проблеми ще имаш по-късно. Много късмет!
(Преведено от Немски)
BenBeck92 (Автор)
Благодаря, приятелю, наистина съм ти благодарен. Ти ми помогна много да изясня нещата. 955 евро са доста пари, но се страхувам, че ще трябва да ги похарча. Моят Ситроен е истинска дива, ама какво да се прави? Харесвам колата. Така че, ще последвам твоя съвет и ще я закарам на сервиз възможно най-скоро. Дано е точно проблемът със Steuergerät-a, както при теб. Много ми се иска всичко да се оправи след това. Достатъчно съм се нагледал на проблеми. Още веднъж благодаря за помощта. Твоята информация беше супер полезна. Определено ще се свържа пак, когато имам новини. Пожелавам ти хубав ден!
(Преведено от Немски)
Присъединете се към дискусията сега:
WaltNewman
Хей, приятелю, имах подобни симптоми с моя Ситроен C4 от 2010 г. преди известно време. При мен всъщност беше проблем с комуникацията между контролните модули. Спорадична грешна комуникация между контролните модули, така го нарекоха в сервиза. И да, това беше доста сериозен проблем. Контролните модули не можеха да обменят коректна информация и това водеше до странно поведение на двигателя, точно както при твоята кола. Моята лампа за ниско ниво на маслото също постоянно светваше и гаснеше. В крайна сметка те смениха един контролен модул в колата ми и това реши проблема. Това наистина показва колко важни са тези части за безпроблемната работа на автомобила ни. И не, не мисля, че има нещо общо със замърсяването на моторното масло. Защото при мен също имаше метални частици в маслото и те казаха, че това може да е от повреден контролен модул. Но за да си сигурен, провери го в надежден сервиз. Надявам се това да ти помогне!
(Преведено от Немски)