Прегряване на Астра: Тайната с охладителната течност се нуждае от експертни очи

Здравей! Имах абсолютно същия проблем с моята Vauxhall Insignia 2.0 CDTI от 2013 г. миналата зима. Симптомите, които описваш, ми звучат познато, срещнах се с идентични проблеми. Закарах я в местния специалист за Vauxhall миналия месец. Оказа се, че PTC (електрическият допълнителен нагревател) е дефектен и е причинявал прегряване на двигателя. Загубата на антифриз всъщност е била свързана с този проблем. Те трябваше да заменят целия PTC модул и някои повредени кабели. Не е малка поправка, отне им около 4-5 часа, за да завършат работата. Трудното беше достъпът до нагревателния модул, който е доста дълбоко в двигателното отделение. Но след като беше поправено, всички симптоми изчезнаха напълно, няма повече предупредителни лампи, нормална температура на двигателя и нивото на антифриза остава където трябва. Определено е нещо, което искаш да оправиш скоро, тъй като продължителното прегряване може да доведе до по-сериозни повреди на двигателя. Бих предложил да отидеш при сертифициран специалист за Vauxhall, а не в общ автосервиз, тези нагреватели могат да бъдат доста специфични за работа.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Това е наистина полезно. Бърз въпрос, помните ли приблизително колко платихте за целия ремонт? Също така, всичко работи ли безпроблемно от ремонта или забелязахте ли други странности? Опитвам се да си представя какво може да ме очаква с моята Астра.

(Преведено от Английски)

Хей отново! Да, абсолютно, след като ме попитахте, накрая платих 350,00 € за целия ремонт на моята Insignia. И с удоволствие съобщавам, че оттогава всичко работи перфектно! Проблемът с PTC нагревателя определено беше причината за всички проблеми и след като го оправиха, всички тези досадни симптоми изчезнаха напълно. Двигателят сега работи при нормална температура, повече няма мигащи предупредителни лампички и най-хубавото е, че не съм трябвало да допълвам охлаждащата течност дори веднъж след ремонта. Такова облекчение след справянето с постоянното допълване на охлаждащата течност преди това! Изминах около 5000 км от ремонта и честно казано, колата се чувства по-добре от всякога. Няма нови проблеми, а всъщност работи по-ефективно сега, предполагам, че това се случва, когато всичко работи както трябва! Повярвайте ми, си струваше всяко евро, за да се оправи от истински специалист на Vauxhall. Сигурно е по-добре от справянето с прегряващ двигател и тези постоянни предупредителни лампи, нали?

(Преведено от Английски)

Благодаря много за цялата тази информация! Просто исках да ви актуализирам, последвах вашия съвет и закарах моята Астра на специалист за Vauxhall вчера. Бяхте точно в целта относно PTC нагревателя! Моят ремонт струваше малко повече, около 400,00 €, предполагам, че цените са се увеличили, откакто сте си правили вашия. Механикът всъщност беше много добър, показа ми точно какво е проблемът и обясни всичко. Оправиха го за около 6 часа. Отне малко повече време от вашия, защото откриха и някои корозирали кабели, които също трябваше да се поправят. Днес я закарах вкъщи и каква разлика! Няма повече предупредителни светлини, температурата на двигателя е перфектна и антифризът остава точно там, където трябва. Сякаш карам различна кола! Наистина оценявам, че споделихте вашия опит, помогна ми да избегна да ме прецакат в стария ми сервиз. Понякога си струва да се попитат наоколо, а? Благодаря ви още веднъж!

(Преведено от Английски)