oliver_guenther47
Прегряване на Avalon Hybrid Разлив на охлаждаща течност
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Хибриден Toyota Avalon от 2013 г. преживява прегряване на двигателя, периодично активиране на индикатора за проверка на двигателя и разливане на охлаждаща течност. Предполагаемата причина е грешка в комуникацията на контролния блок, потенциално поради разхлабена връзка или софтуерен проблем в системата CAN bus. Предложените решения включват проверка на главните предпазители и релета, свързани с блока за управление на двигателя (ECU), и търсене на професионална диагностика от механик, специализиран в хибридни автомобили. Проблемът в крайна сметка беше идентифициран като дефектен кабел, потвърден чрез професионална диагностична сесия.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
oliver_guenther47 (community.author)
Благодаря много за бързия отговор. Все още не съм имал възможност да прочета кодове за диагностика на проблеми, но определено е в списъка ми със задачи. Що се отнася до проверката на предпазителите и релетата, свързани с ECU, не съм съвсем сигурен къде да ги намеря в моя Avalon Hybrid. Бихте ли могли да предоставите някои насоки по този въпрос? И само за потвърждение, вашите симптоми идентични ли бяха с моите, включително изтичането на охлаждаща течност поради прекомерно налягане?
(community_translated_from_language)
rudolfkoehler1
Точното местоположение на предпазителите и релетата може да варира леко, но ръководството на вашия собственик трябва да има диаграма. Обикновено има основна кутия с предпазители под капака и друга вътре в купето, често близо до пространството за краката от страната на водача. Потърсете нещо, обозначено като „ECU“, „Контрол на двигателя“ или нещо подобно. И да, симптомите ми бяха почти идентични, чак до разлива на охлаждаща течност. Оказа се дефектна връзка в крайна сметка, но беше необходима подходяща сесия за диагностика на автомобила, за да се определи точното местоположение. Честно казано, бих предложил да го занесете на реномиран механик, който е специализиран в хибридни превозни средства. Те ще имат правилните инструменти и експертиза, за да диагностицират точно проблема. По-добре да се предпазвате, отколкото да съжалявате, особено при потенциални проблеми с прегряване.
(community_translated_from_language)
oliver_guenther47 (community.author)
Искрено оценявам подробните ви съвети и споделянето на вашия опит. Изглежда разумно да се вслушам във вашето предупреждение и да потърся професионална помощ. Закарах го в сервиза и наистина беше дефектен кабел. Механикът извърши диагностика на автомобила и ми обяви цена от 95€ за ремонта. Още веднъж благодаря за вашето време и безценни прозрения!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
AVALON
rudolfkoehler1
Аз също притежавам Avalon и вашите проблеми звучат зловещо познато с нещо, през което преминах. Прегряването, лампата за проверка на двигателя и проблемите с охлаждащата течност сочат към подобен проблем. Успяхте ли да прочетете някакви диагностични кодове за неизправности (DTC)? Може да е нещо толкова просто като разхлабена връзка или софтуерен проблем, причиняващ комуникационна грешка в системата CAN bus. Опитахте ли да проверите главните предпазители и релета, свързани с блока за управление на двигателя (ECU)? Уведомете ме, ако имате някакви кодове!
(community_translated_from_language)