Прегряване на BMW i4, подозрение за повреда на електрическия вентилатор

Здравей! Имам известен опит с електромобили и преживях нещо подобно с моя BMW iX3 от 2019 г. (обичам BMW, преди това имах и i3). Симптомите, които описваш, звучат точно като това, с което се борих. Колата ми преминаваше в авариен режим поради прегряване. Оказа се, че е просто дефектна връзка в окабеляването на охладителната система. В сервиза откриха повреден щепсел, който не осъществяваше правилен контакт. Ремонтът беше доста лесен, те смениха кабелната връзка и направиха нулиране на системата. струва ми се 95 евро и оттогава нямам никакви проблеми. Бях на път още същия ден. Може ли да споделите повече подробности за това кога е започнало да се случва? Например, случва ли се по-често по време на бързо зареждане или при шофиране с висока скорост? Тази информация ще помогне да се определи дали е същият проблем, който имах.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте опита си! Моят i4 всъщност започна да показва тези симптоми точно след последния ми сервиз преди две седмици. За разлика от вашия случай, забелязвам прегряването предимно по време на редовно градско шофиране, дори не и по време на зареждане. Стрелката на температурата се издига за 15-20 минути шофиране, което е супер досадно. Към момента съм на 112309 км и се чудя дали някой друг е имал проблеми с охлаждането, по-специално на i4? Започвам да мисля, че може да е различен проблем от този, който сте имали с вашия iX3.

(Преведено от Английски)

Хей отново! Благодаря за тези допълнителни подробности за поведението на вашия i4. Прави сте, това звучи различно от това, което аз преживях с моя iX3. Фактът, че е започнало след вашия сервиз, наистина привлече вниманието ми. След като чух това, всъщност си мисля, че може да е свързано с нивото на охлаждащата течност или може би с въздух, затворен в охладителната система. Когато моят iX3 премина първия си основен сервиз, имах подобен проблем, при който температурата рязко се покачваше по време на градско шофиране. Оказа се, че охладителната система не е била правилно обезвъздушена, след като са извършили някои дейности. Тъй като имате проблеми конкретно по време на градско шофиране, а не при зареждане, съм по-малко убеден, че става въпрос за проблема с електрическата връзка, който имах преди. Проверихте ли дали нивото на охлаждащата течност е коректно? Също така, извършвали ли са някаква работа по охладителната система по време на последния ви сервиз? Моят сервиз всъщност трябваше да обезвъздушава системата два пъти, за да извади целия въздух. След това температурата остана перфектно стабилна. Цялата поправка отне около 3 часа и беше покрита от гаранцията, тъй като беше тяхна грешка по време на сервизирането. Уведомете ме, ако искате повече подробности за това какво точно са направили, за да поправят моята кола. Наистина съм любопитен да чуя какво ще каже вашият сервиз за това!

(Преведено от Английски)

Огромни благодарности за последващите действия! Даде ми много за размисъл. Току-що проверих сервизните си записи и те наистина са работили по охладителната система по време на последния сервиз. Обадих се в сервиза и споменах какво казахте за въздуха в системата, те признаха, че това определено може да е виновникът! Записаха ме за утре сутринта, за да го проверят и да направят правилно обезвъздушаване на системата, ако е необходимо. Наистина Ви благодаря, че отделихте време да споделите своя опит. Супер полезно е да знам за двойното обезвъздушаване, което вашият сервиз е трябвало да направи. Ще се уверя, че и те ще са щателни с моята кола. Ще си стискам палци да е просто затворен въздух и нищо по-сериозно. Още веднъж благодаря, че ми помогнахте да стесня кръга от възможните причини!

(Преведено от Английски)