100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

KurtLangFan

Прегряване на дизелов Peugeot 5008: Възможна неизправност в системата на въздушните клапи за охлаждане

Здравейте хора, имам малък проблем с моя Peugeot 5008 дизел от 2009 г., който вече е изминал 168 944 км. Притеснява ме, че колата постоянно прегрява - възможно ли е да е проблем в системата на клапите за охлаждане? Някой има ли опит с подобно нещо и може ли да ми даде съвети как да се справя с това? Последният път не останах много доволен от моя автосервиз. Благодаря предварително за помощта!

(Преведено от Немски)

Обобщение на темата

Дизелов Peugeot 5008 от 2009 г. претърпява постоянно прегряване, потенциално поради неизправност в системата на въздушния клапан за охлаждане. Подобен проблем е решен при друго превозно средство чрез подмяна на трита кабелен сноп и въздушния клапан за охлаждане, които са повлияли на производителността на системата. Препоръчително е да се провери автомобилът в сервиз, за да се предотврати сериозно повреждане на двигателя, тъй като ремонтът, макар и отнемащ време, ефективно е разрешил проблема.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

DaviWag

Здравей! Имах същия проблем с моя Peugeot 407 дизел от 2006 г. Оказа се, че електрическият кабел на щорите на радиатора е бил одран точно там, където минава зад бронята. Така че, действително е бил повлиян клапанът за охлаждане, точно както предполагаш. Тъй като това е огромен риск за двигателя, бих ти препоръчал да го провериш в сервиз. В моя сервиз се наложи да се замени електрическият кабел и едновременно с това да се рекалибрира клапанът за охлаждане, за да се предотвратят бъдещи проблеми. Не беше сложна работа, само малко времеемка. Не се тревожи прекалено, но е важно да го провериш възможно най-скоро, преди да се стигне до сериозни щети на двигателя. Надявам се това да ти помогне!

(community_translated_from_language)

KurtLangFan (community.author)

Хей, благодаря, че споделяш опита си с нас! Звучи точно като проблема, който имам. Надявам се, че не ти е било прекалено скъпо. Спомняш ли си колко си платил за това? И имаше ли още нещо след ремонта? Съветът ти вече ми помага да се успокоя.

(community_translated_from_language)

DaviWag

Здравей, радвам се, че можах да ти помогна малко! И така, в моята работилница ремонтът, включително смяната на кабелния сноп на щорите на радиатора, струваше общо 270 €, така че вероятно трябва да планираш приблизително толкова. Разбира се, това не е никак евтино, но оттогава проблемът с вентилационната система е напълно отстранен и не съм имал други проблеми. Така че, бих казал, че определено си е струвало да се оправи. Надявам се, че това отговаря на въпросите ти и ти премахва останалите тревоги!

(community_translated_from_language)

KurtLangFan (community.author)

Хей, благодаря за подробната информация, това ми дава добро чувство за ситуацията. 270 € не са никак малка сума, както сам каза, но ако това реши проблема и предотврати по-нататъшни щети на колата, тогава си струва. Съветът ти е ценен и ценя времето, което отдели, за да го споделиш. Ще закарам колата си в сервиз възможно най-скоро и ще проверя системата за охлаждане на въздуха. Благодаря още веднъж!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

5008