rolandklein1
Прегряване на двигател V50 и лампа за проверка на двигателя
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Volvo V50 от 2005 година прегрява и светва лампата за "Check Engine". Основният проблем е свързан с неточния температурен дисплей и дългото време за загряване на двигателя. Възможните причини включват запушена решетка за охлаждане и дефектен термостат, като дефектен предпазител за решетката за охлаждане също е потенциален проблем. Предложеното решение е да се провери решетката за охлаждане и предпазителят, а в крайна сметка посещение в сервиз потвърди запушването на решетката и дефектния предпазител като виновници.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
rolandklein1 (community.author)
Благодаря за бързия отговор! Не проверих предпазителя; дори не знаех, че има такъв за решетката. Къде мога да го намеря и как да разбера дали е изгорял? Що се отнася до температурния датчик, той предимно отчита ниска температура, но понякога малко се колебае. Проверих и нивото на охладителната течност и изглежда е наред.
(community_translated_from_language)
willijones90
Тъй като показалецът на температурата отчита ниска стойност и се колебае, дефектен термостат също може да играе роля. Докато предпазител за охладителната решетка е възможност, предвид колебаещата се температура, бих се наклонил повече към проблем с термостата, съчетан с потенциално ограничение на решетката. Става трудно да се диагностицира дистанционно. Съветвам ви да го занесете в сервиз, за да го проверят правилно.
(community_translated_from_language)
rolandklein1 (community.author)
Бяха прави! Закарах го в сервиза и те казаха, че охлаждащата решетка наистина е била ограничена, което е накарало двигателя да работи по-усилено. Освен това предпазителят беше дефектен (цена: 52€). Благодаря, че ме насочи в правилната посока!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
V50
willijones90
Звучи правдоподобно. Двигателят, който работи по-усилено и не достига температурата бързо, може да причини другите симптоми и да включи светлината за проверка на двигателя. Проверихте ли предпазителя за охлаждащата решетка? Някои модели имат електронно управлявана решетка. Ако предпазителят е изгорял, това може да е причината. Също така, какво всъщност показва температурният датчик? Постоянно ли е нисък или нестабилен?
(community_translated_from_language)