Прегряване на двигателя на Freelander, мистерия с охлаждащата клапа

Като собственик на Land Rover Discovery от 2012 г. с 3.0-литров бензинов двигател, се сблъсках с почти идентични проблеми миналия месец. Колата ми също прегряваше и се оказа, че проблемът е в окабеляването на задвижващия механизъм на радиаторната щора, което се беше износило зад предната броня. Трябваше да се свали предната броня, за да се получи достъп до повредената зона. Кабелният сноп беше напълно ожулен там, където минава през монтажната скоба, което караше щорите да остават затворени. Това означаваше недостатъчен въздушен поток към радиатора, което води до прегряване. Ремонтът изискваше подмяна на целия участък от кабелния сноп и монтиране на защитна обвивка, за да се предотврати бъдещо износване. Всъщност това е известен проблем и да, сериозен е, защото постоянно прегряване може да повреди двигателя ви. Ремонтът отнема около 3-4 часа, тъй като е необходимо да се свали бронята. Моят съвет: проверете го скоро, тъй като шофирането с прегряващ двигател не си струва риска. Уверете се, че този, който ще работи по него, има опит с охладителните системи на Land Rover.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Имах абсолютно същия проблем с моята Disco, и вашето описание съвпада перфектно. Проблемът с окабеляването зад бронята беше толкова досаден за справяне. Мога ли да попитам колко ви струи ремонта накрая? Също така, имали ли сте други проблеми, свързани с охлаждането, след като сте го оправили? Любопитно ми е, защото няколко месеца след моя ремонт, започнах да чувам лек виещ звук от охладителния вентилатор, но може и да е несвързан.

(Преведено от Английски)

Хей! Радвам се да помогна с последващите действия по проблема с охладителната система на Discovery. Да, оправих го при механика и сега работи перфектно. Общата сметка е 270€, за да се замени досадният кабелен сноп на щората на радиатора зад бронята. След като поправиха този износен кабел, неизправността в системата на въздушната клапа за охлаждане изчезна напълно. Парите си заслужават, ако ме питате! От ремонта насам всичко работи като по часовник, няма прегряване, няма предупредителни светлини, нищо. Що се отнася до виенето, което чуваш от охладителния вентилатор, аз не съм имал подобно нещо с моята кола. Охладителната система е тиха като мишка и работи точно както трябва. Може би си струва да провериш този вентилатор, само за всеки случай. Тези двигатели наистина не обичат да работят на горещо! Уведомете ме, ако имате нужда от друга информация относно ремонта. Винаги се радвам да помогна на друг собственик на Discovery!

(Преведено от Английски)

Благодаря много за всичката подробна информация! Всъщност току-що се върнах от механика днес и беше точно така, както описахте проблема с кабелния сноп. Моят се оказа почти идентичен с това, което описахте. Механикът, който намерих, беше много щателен, показа ми точно къде е износването на кабелите и обясни всичко. Ремонтът отне около 4 часа, а крайната цена беше малко по-висока от вашата - 350€, но те също замениха някои защитни покрития, които започваха да се износват. Забавното е, че дори хванаха друг малък проблем, докато бяха там - хлабав контакт в сензора на охладителната система. Оправиха го и него, докато бяха там. Колата работи много по-добре сега, няма повече скокове на температурата или предупредителни лампи. Такова облекчение! Наистина ви благодаря, че споделихте вашия опит. Помогна ми да знам точно какво да очаквам и ми даде увереност, че ще го оправя. Сега най-накрая имам механик, на когото мога да разчитам и за бъдещи проблеми!

(Преведено от Английски)