100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

alinamiller46

Прегряване на Estima Hybrid

Имам проблем със прегряване на моя хибрид Toyota Estima от 2013 г. Температурният датчик се покачва рязко, особено в трафика. Нивото на охлаждащата течност е наред. Подозирам електрическия вентилатор. При 106694 км съм притеснен за повреди по двигателя. Имате ли идеи как да диагностицирам това?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Хибриден Toyota Estima от 2013 г. имаше проблеми с прегряване, особено в задръстванията, въпреки че нивото на охлаждащата течност беше нормално. Подозирана причина беше неизправен електрически вентилатор, потенциално поради дефектна връзка. Беше предложено да се провери окабеляването и буксата към моторчето на вентилатора, както и съответните предпазители. При проверка от сервиз, проблемът беше потвърден като дефектна букса към моторчето на вентилатора, която беше ремонтирана, с което проблемът с прегряването беше решен.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

antoniathunder7

Звучи познато! Имах подобен проблем с прегряване на стария си Peugeot 308. Беше лоша връзка към вентилатора на радиатора. Проверихте ли окабеляването и щепсела, който влиза в самия двигател на вентилатора? Може да си струва да погледнете, преди да разглобите нещата. Работи ли вентилаторът изобщо, или е напълно мъртъв?

(community_translated_from_language)

alinamiller46 (community.author)

Благодаря за съвета! Не съм механик, но мога да се справя с основни неща. Къде трябва да търся този 'щепсел' и 'кабелите'? Има ли някакви предпазители, свързани със системата за охлаждане, които мога да проверя също? Опитвам се да реша проблема сам и да избегна сервиза, ако е възможно.

(community_translated_from_language)

antoniathunder7

Добре, така че щепселът ще бъде точно на самия двигател на вентилатора, обикновено на гърба на радиатора. Кабелите ще минат оттам обратно в двигателния отсек, така че проследете го назад и потърсете всякакви прекъсвания или корозия. Трябва да има кутия с предпазители, обикновено под капака или понякога вътре в колата близо до волана. Проверете ръководството на собственика за схемата на предпазителите и потърсете всичко, свързано с 'охлаждащия вентилатор' или 'вентилатора на радиатора'. Честно казано, ако не ви е удобно да човъркате, занесете го бързо в сервиз; прегряването на хибрид може да доведе до скъпи проблеми с инвертора!

(community_translated_from_language)

alinamiller46 (community.author)

Взех предвид предложението ви и го занесох в сервиза. Оказа се, че сте прави – дефектна връзка на щепсела към вентилаторния мотор! Ремонтът струваше 95 €, така че се смятам за късметлия. Температурният датчик вече не се покачва, проблемът е решен.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

ESTIMA