Прегряване на Peugeot 607

Моят Peugeot 607 от 2006 г. (бензинов двигател), с 82 000 км, прегрява. Вентилаторът на радиатора изглежда повреден. Подозирам дефектна кабелна или щепселна връзка към двигателя на вентилатора. Някой друг има ли опит с това? Окабеляването изглежда наред и проверих предпазителите. Има ли често срещана точка на повреда, която пропускам, преди да разглобя всичко?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Имах подобно главоболие с охладителната система на стария си Saab 9-3. Оказа се, че релето на вентилатора е виновникът. Електрическият мотор на вентилатора на радиатора работеше само от време на време. Не беше самият кабел, а връзката към релето, която беше корозирала. Проверихте ли релето на вентилатора на радиатора?

(Преведено от Английски)

Реле... добър съвет. Не се сетих за това. Къде обикновено се намира в двигателния отсек? И когато казвате 'корозирало', говорим ли за видима мръсотия или за нещо, за което ще ми трябва мултиметър за диагностика?

(Преведено от Английски)

На моя Saab беше близо до кутията с предпазители, също в двигателния отсек. Що се отнася до корозията, тя беше видима, малко зелена кора по клемите. Но честно казано, дори ако изглежда чисто, си струва да тествате с мултицет, за да сте сигурни. Но аз не съм експерт. Ако не сте сигурни, може би го занесете в сервиза. От моя опит, бъркането с електричество може да бъде мъчително, ако не знаете какво правите.

(Преведено от Английски)

Благодаря за съвета. Занесох го в сервиз, както предложихте. Оказа се, че наистина е корозирала връзка на щепсела точно на двигателя на вентилатора. Почистиха го и всичко е наред. Сметката възлезе на 95 €. Оценявам помощта!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: