Carly Community
Kirschling
Прегряване при Opel Vectra: Опит и съвети за ремонт
(Преведено от Немски)
6 коментар(и)
Kirschling (Автор)
Хей, благодаря за отговора, това звучи като същия проблем, който имам сега. Колко струи цялата ремонт тогава, ако си спомняш? И имаше ли други проблеми, свързани с това, оттогава?
(Преведено от Немски)
LisaliciousRider
Хей, никакъв проблем, за това сме тук. Е, тогава ремонтът на корозиралия кабелен сноп към сензора ме струваше 155 €. Ами да, мислех си, че цената е доста висока. Но след посещението в сервиза не съм имал повече проблеми, особено с щорите на радиатора, които сега работят перфектно. Така че определено си е струвало! Просто похарчете няколко евро и ще можете да се возите спокойно. Повярвайте ми, това е по-добре, отколкото постоянно да се возите с притеснението, че колата ще прегрее! Така че, не се отчайвайте и отидете в сервиза – няма да съжалявате!
(Преведено от Немски)
Kirschling (Автор)
Благодаря много за окуражаващия ти отговор. Малко се страхувах от предстоящите разходи, но ако е така, тогава изглежда си струва. Също така не мога постоянно да се притеснявам, че колата ми може да прегрее по всяко време. Определено ще последвам твоите съвети и ще си запиша час в сервиз възможно най-скоро, преди да стане още по-зле. Още веднъж благодаря, че отдели време да ми помогнеш. Приятен разговор!
(Преведено от Немски)
CarNut
Прегряването и ниският ниво на охлаждащата течност на вашия Opel Vectra може да се дължат на теч в радиатора, дефектен капак на радиатора, проблем с термостата, повредена водна помпа или проблеми с маркучите. Бих проверил за течове, инспектирал радиатора и маркучите, тествал термостата и обмислил второ мнение от надежден източник. Успех!
(Преведено от Английски)
Racer2024
Котировка:
@CarNut пише на
Прегряването и ниският ниво на охлаждащата течност на вашия Opel Vectra може да се дължат на теч в радиатора, дефектен капак на радиатора, проблем с термостата, повредена водна помпа или проблеми с маркучите. Бих проверил за течове, инспектирал радиатора и маркучите, тествал термостата и обмислил второ мнение от надежден източник. Успех!
Имам подобен проблем, можеш ли да ми кажеш как да проверя термостата?
(Преведено от Немски)
Присъединете се към дискусията сега:
LisaliciousRider
Здравей, и на мен ми се случи подобно нещо преди година с моята Astra H (2008, дизел, 140 000 км). Тогава имах и признаци на постоянно прегряващ двигател и ниско ниво на охлаждащата течност. Е, и представи си, наистина имаше проблем с кабелния сноп към сензора. Нещото беше напълно корозирало и трябваше да се смени. Ремонтът като цяло беше доста сложен, но момчетата в сервиза се справиха добре. Така че провери това в сервиз. Не се тревожи, такъв корозирал кабелен сноп може да се ремонтира. Само че следващия път, когато имаш подобен проблем, не чакай прекалено дълго, за да го оправиш. Може да доведе до още по-големи проблеми, ако не се вземе навреме. Приятно пътуване с твоя Вектра!
(Преведено от Немски)