Прекъсване на терминал 30 на Ford Edge

Терминал 30' предполага прекъсване на постоянното захранване. Преди кутията с предпазители, помислете за здравето на акумулатора. Съвременните превозни средства са чувствителни към колебания на напрежението. На колко години е и дали е тестван под товар? 'Трудно запалване' е класически признак за разредена или дефектна батерия, натоварваща стартера. Също така проверете изхода на алтернатора, за да се уверите, че зарежда батерията. Имате ли мултицет?

(Преведено от Английски)

Акумулаторът е оригинален, на почти две години. Не съм го тествал сам; нямам мултицет. Колебанията на напрежението ми помагат да разбера проблема! Има ли лесен начин да се провери изходът на алтернатора без специално оборудване или това е работа за професионалисти? Дефектен алтернатор може ли да причини този периодичен проблем с мощността, дори когато колата е изключена?

(Преведено от Английски)

Като се има предвид оригиналната батерия и трудностите при стартиране, батерията вероятно е проблемът. Без мултицет или тестер за натоварване е трудно да се оцени изходът на алтернатора. Някои магазини за авточасти предлагат безплатни тестове на системата за зареждане, но бих посъветвал сервиз. Те могат да направят диагностична проверка, включително здравето на батерията, изхода на алтернатора и тестове за паразитно потребление, за да установят източника на прекъсването на 'Клема 30'. Модерната автомобилна електроника е сложна, така че е най-добре да я проверите.

(Преведено от Английски)

Занесох го в сервиз и те потвърдиха, че батерията е силно разредена и дефектна, което причиняваше прекъсващите проблеми с електрозахранването. Ремонтът струваше 290 евро.

(Преведено от Английски)