100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

samuel_miller1

Прекъсване на терминал 30 на Ford Edge

Моят Ford Edge 2023 с бензинов двигател има проблем с 'Терминал 30 непрекъснато плюс прекъснат'. С 176383 км, стартира зле, сякаш батерията умира. Клемите са чисти и стегнати. Може ли това да е проблем с кутията с предпазители или нещо със стартера или системата за зареждане?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Ford Edge 2023 има проблем с "постоянно плюс прекъснато захранване на клема 30", което води до трудно палене, подобно на умираща батерия. Проблемът може да е от разредена или дефектна батерия, колебания в напрежението или проблеми с алтернатора. Предложените решения включват проверка на състоянието на батерията, тестване на изходната мощност на алтернатора и евентуално посещение на сервиз за цялостна диагностична проверка, за да се определи източникът на прекъсването на захранването. В крайна сметка, сервизът потвърди, че батерията е дефектна и е причината за проблема.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

karlice90

Терминал 30' предполага прекъсване на постоянното захранване. Преди кутията с предпазители, помислете за здравето на акумулатора. Съвременните превозни средства са чувствителни към колебания на напрежението. На колко години е и дали е тестван под товар? 'Трудно запалване' е класически признак за разредена или дефектна батерия, натоварваща стартера. Също така проверете изхода на алтернатора, за да се уверите, че зарежда батерията. Имате ли мултицет?

(community_translated_from_language)

samuel_miller1 (community.author)

Акумулаторът е оригинален, на почти две години. Не съм го тествал сам; нямам мултицет. Колебанията на напрежението ми помагат да разбера проблема! Има ли лесен начин да се провери изходът на алтернатора без специално оборудване или това е работа за професионалисти? Дефектен алтернатор може ли да причини този периодичен проблем с мощността, дори когато колата е изключена?

(community_translated_from_language)

karlice90

Като се има предвид оригиналната батерия и трудностите при стартиране, батерията вероятно е проблемът. Без мултицет или тестер за натоварване е трудно да се оцени изходът на алтернатора. Някои магазини за авточасти предлагат безплатни тестове на системата за зареждане, но бих посъветвал сервиз. Те могат да направят диагностична проверка, включително здравето на батерията, изхода на алтернатора и тестове за паразитно потребление, за да установят източника на прекъсването на 'Клема 30'. Модерната автомобилна електроника е сложна, така че е най-добре да я проверите.

(community_translated_from_language)

samuel_miller1 (community.author)

Занесох го в сервиз и те потвърдиха, че батерията е силно разредена и дефектна, което причиняваше прекъсващите проблеми с електрозахранването. Ремонтът струваше 290 евро.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

EDGE