marc_klein1
Прекъсване на терминал 30 на Vel Satis
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Renault Vel Satis 2006 има проблеми с паленето, за което се предполага, че се дължи на прекъсване на клема 30 (постоянен плюс). Възможните причини включват проблем с кутията с предпазители, електрическа повреда или проблеми със стартера. Предложенията включват проверка за късо съединение в кабелите, проверка на главните предпазители за прекъсвания и тестването им с мултицет. В крайна сметка проблемът беше идентифициран като силно разредена и дефектна батерия, която беше заменена, за да се реши проблемът.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
marc_klein1 (community.author)
Благодаря за бързия отговор! Когато казвате да проверите главните предпазители, имате ли предвид визуално да ги проверите за счупвания или има по-щателен начин да ги тествате? Също така, къде точно трябва да търся кабелния сноп и каква повреда търся, като разтопени или прекъснати кабели?
(community_translated_from_language)
florianknight31
Да, първо визуално проверете предпазителите – потърсете скъсани нишки. Можете също да ги тествате с мултицет, за да сте абсолютно сигурни, като проверите за непрекъснатост. Що се отнася до кабелния сноп, проследете кабелите от батерията и стартера. Потърсете зони, където кабелите могат да се трият в каросерията или двигателя. Обичайните признаци са протрита изолация, разтопена пластмаса или дори корозия. Честно казано, въпреки това, периодичните електрически проблеми могат да бъдат истинска болка за проследяване. Може да си струва да го проверите в сервиз.
(community_translated_from_language)
marc_klein1 (community.author)
Добре, благодаря за съвета. Мисля, че ще го занеса в сервиз, тъй като електрическите проблеми не са силната ми страна. Вероятно е най-добрият вариант. Ще публикувам решението, когато го имам. Проблемът беше наистина батерията и трябваше да я сменя. Беше силно разредена и дефектна. Окончателната цена на ремонта беше 290 €
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
VELSATIS
florianknight31
Здравей, имах нещо подобно с моя Vel Satis (не помня точната година на моя). Същите симптоми на лошо стартиране. Звучи като късо съединение някъде в окабеляването. Проверихте ли за очевидни признаци на повредени кабели? За клема 30 може да си струва да проверите главните предпазители под капака и тези на таблото. Не забравяйте, че клема 30 се отнася до директното, незащитено захранване на батерията.
(community_translated_from_language)