Прекъсване на запалването на Saxo при ускорение

Звучи познато! Имах подобни проблеми с моя Saxo. Груба работа, светлина за проверка на двигателя... всичко. Проверихте ли горивната помпа? Може да не доставя достатъчно гориво, причинявайки прекъсвания. Или може да е запалителната бобина. Но споменавате горивните инжектори, което ме кара да се чудя дали това е истинският виновник. Дали беше особено лошо напоследък?

(Преведено от Английски)

Благодаря за бързия отговор! Не съм проверил конкретно горивната помпа, но проблем с горивната помпа не би ли предизвикал проблеми при всички скорости, а не само при ускорение? И ако беше запалителната бобина, не бих ли очаквал по-последователно прекъсване на запалването, а не само придърпването при ускорение? Възможно ли е все още да са инжекторите, дори ако това се случва само под товар?

(Преведено от Английски)

Добър момент за горивната помпа, която се забелязва при всички скорости. В моя случай симптомите бяха много сходни и светлината за проверка на двигателя беше включена и в крайна сметка се оказа дефектен инжектор. Опитах няколко неща сам, но честно казано, беше мъка да се диагностицира правилно без правилните инструменти. Завърших с това да го занеса в сервиз и те потвърдиха, че е инжектора. Вероятно най-добрият ви залог.

(Преведено от Английски)

Благодаря много, че споделихте опита си! Наистина го оценявам. Въз основа на това, което казахте, вероятно ще го заведа в сервиз, за да проверят инжекторите. Надявах се, че е нещо просто, но звучи така, сякаш е най-добре да го оставя на професионалистите. Сервизът потвърди, че инжекционният клапан е дефектен и трябва да бъде заменен. Включително разходите за труд, това беше 515 €. Още веднъж благодаря за помощта!

(Преведено от Английски)