rolandfrost7
Препоръки за отстраняване на неизправности в системата на чистачките на Q4 e-tron
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
rolandfrost7 (Автор)
Благодаря за споделянето на тези подробности за ремонта на кабелния сноп. Проблемът звучи идентично с това, което преживях с моя Q4. Лостът за мигачи също понякога се държеше странно, което е логично, като се имат предвид общите връзки в кормилната колона. Бихте ли могли да си спомните общата цена на ремонта? Също така се чудя дали сте имали проблеми след отстраняването му? Моят дилър ми предложи 800 евро само за диагностика, което ми се струва прекалено много за това, което може да е прост проблем с конектор.
(Преведено от Английски)
theresa_himmel60
Току-що се върнах от ремонт на точно същия проблем на моя e-tron GT. Цената на ремонта беше много по-ниска от очакваното, само 95 евро за ремонт на дефектна връзка в кабелния сноп. Чистачките на предното стъкло вече работят перфектно, а и нередностите с мигачите също са изчезнали. Проблемът с превключвателя на чистачките беше решен чрез почистване и повторно монтиране на конектора, вместо да се сменя целият компонент. Това спести значителни разходи в сравнение с първоначалната диагностична оферта, която сте получили. Ремонтният сервиз установи, че влага е причинила незначителна корозия в точката на свързване между мотора на чистачките и основния кабелен сноп. От ремонта преди три месеца всичко функционира безупречно. Няма проблеми с чистачките на предното стъкло или мигачите. Вашата оферта от 800 евро изглежда доста висока за това, което може да бъде прост проблем с електрическата връзка. Може би си струва да се потърси второ мнение от друг сертифициран сервиз, специализиран в електрическата диагностика.
(Преведено от Английски)
rolandfrost7 (Автор)
Благодаря за информацията. След като потърсих второ мнение, занесох Q4 си в друг сертифициран сервиз, специализиран в електрически системи. Таксата за диагностика беше само 150 евро, а те бързо идентифицираха проблема – хлабава връзка в окабеляването на кормилната колона, която засягаше както ключа за чистачките, така и мигачите. Общият ремонт възлезе на 280 евро, включително труд, много по-добре от 800 евро такса за диагностика, която искаше дилърът. Те почистиха конекторите, поставиха ги правилно и направиха пълна системна проверка. Чистачките на предното стъкло вече работят перфектно, а и необичайните проблеми с мигачите също изчезнаха. Механикът ми показа къде влагата е започнала да корозира един от главните конектори. Той спомена, че това е често срещан проблем при по-новите автомобили поради цялата интегрирана електроника. Системата за круиз контрол, която понякога се повреждаше, също работи правилно сега, тъй като споделя някои от същите проводникови пътища. Определено съм доволен, че потърсих второ мнение, вместо да отида при дилъра. Целият ремонт отне по-малко от 2 часа и оттогава нямам никакви проблеми.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
theresa_himmel60
Сблъсках се с подобен проблем при моя Audi e-tron GT от 2020 г. Двигателят на чистачките внезапно отказа, показвайки идентични симптоми. Проблемът се оказа корозирала връзка в кабелния сноп близо до моторния агрегат. Тези модерни автомобили с датчици за дъжд и интегрирани системи за чистачки често развиват проблеми в точките на свързване, а не пълен отказ на компонентите. В твоя случай, тъй като датчикът за дъжд функционира, трябва да се фокусираш върху: 1. Връзки на двигателя на чистачките 2. Основен кабелен сноп, свързан към контролния модул 3. Сглобка на превключвателя на волана Ремонтът изискваше разглобяване на панела на капака, за да се получи достъп до кабелния сноп и подмяна на повредените конектори. Това не беше бърз ремонт на пътя и беше необходимо специализирано диагностично оборудване, за да се рестартира правилно системата. По време на разследването те също така откриха, че модулът за круиз контрол споделя някои от тези връзки, което обяснява случайните проблеми с круиз системата. Пълният ремонт включваше: Тестване на функционалността на двигателя на чистачките, Проследяване на пътищата на кабелния сноп, Подмяна на корозирали конектори, Рекалибриране на системата Важно: Това изисква подходящи диагностични инструменти и експертиза с електрически системи в модерни електромобили. Най-добре се обработва от сертифицирани техници, запознати с e-tron системите.
(Преведено от Английски)