RitterTorsten
Претоварен дизелов филтър за твърди частици при Skoda Octavia 2014: Търся опит и съвети
(Преведено от Немски)
Обобщение на темата
Дизелов Skoda Octavia от 2014 г. с над 202 345 км изпитва черен дим при ускорение, загуба на мощност на двигателя, силна миризма на отработени газове и светваща лампа за проверка на двигателя, което показва потенциално претоварване на филтъра за твърди частици (DPF). Проблемът може да е в запушен DPF, което може да доведе до сериозни повреди на двигателя, ако не се отстрани. Подобен случай включваше почистване и подмяна на части от DPF, което ефективно реши проблема. Препоръчва се незабавна намеса от надежден механик, за да се предотвратят по-нататъшни усложнения.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
RitterTorsten (community.author)
Хей, благодаря за отговора! Малко ме успокоява да чуя, че си имал същия проблем и си го оправил толкова бързо в сервиза. Може би си спомняш колко ти струваше? И след това се появи ли още нещо, свързано с DPF-a или всичко беше наред оттогава? Още веднъж благодаря за помощта!
(community_translated_from_language)
MarcelWag87
Хей, ясно, няма проблем! Така, по това време трябваше да платя около 1550 €, защото филтърът за твърди частици беше дефектен поради високия пробег и беше наистина труден за оправения за механика, но той успя. Оттогава, откакто занесох колата си на механик, проблемът с „силно зареден филтър за твърди частици“ изчезна напълно. Не беше необходимо никакво допълнително лечение и колата ми работи оттогава като добре смазана машина. Наистина би било добре, ако провериш и ти колата си. Надявам се това да ти помогне!
(community_translated_from_language)
RitterTorsten (community.author)
Хей, това е наистина полезно, благодаря! Добре е да знам, че след това не е имало повече проблеми с DPF-a и че колата ти сега работи добре. 1550 € звучи доста скъпо, но ако след това няма повече притеснения, вероятно си струва. Ще закарам колата си при надежден механик, препоръчан ми от приятел. Надявам се да имам повече късмет, отколкото миналия път. Още веднъж благодаря за информацията и съвета!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
OCTAVIA
MarcelWag87
Хей, имах подобен проблем с моя Skoda Superb дизел от 2011 г. Забелязах черен дим и силна миризма на отработени газове, точно както ти. Лампата за проверка на двигателя също светна, което ме накара веднага да отида при механик. И точно както предполагаш, моят DPF беше претоварен. Дизеловият филтър за твърди частици трябваше да се почисти и част от него да се замени. Беше сериозно, тъй като прекомерното натоварване на филтъра може сериозно да повреди двигателя. Така че, не бих се колебаел да заведеш колата си на ремонт възможно най-скоро. Но не се тревожи прекалено много, в сервиза се справиха доста бързо. Надявам се това да ти е от полза!
(community_translated_from_language)