Превключвател на съединителя на BMW 3 Series, причиняващ множество системни грешки

Имах абсолютно същия проблем с моя хибриден BMW 5 Series от 2015 г. миналата година. В моя случай виновникът беше сензорът за положение на съединителя. Симптомите бяха идентични – стартиране без съединител, отказ на круиз контрола и проблеми с индикатора за предавката. Оказа се, че кабелният сноп е деградирал и връзката със сензора е била дефектна. Моят гараж веднага откри записания код на грешката. Те трябваше да заменят целия сензорен модул и да прекабелят връзката. Това не беше основен ремонт по отношение на механичната работа, но беше от съществено значение за безопасността, тъй като сензорът е ключов елемент за безопасността. Трудното беше да се диагностицира правилно. Някои сервизи може просто да заменят сензора, без да проверяват окабеляването, което няма да реши проблема за дълго време. Уверете се, че те извършват пълна диагностика на електрическата система, а не само на самия сензор. След ремонта всичко се върна към нормалното – правилно стартиране, работещ круиз контрол и точно показване на предавките. Определено го проверете скоро, тъй като това засяга множество системи за безопасност.

(Преведено от Английски)

Благодаря много, че споделихте вашия опит, това е наистина полезно! Нямах представа, че окабеляването може да е част от проблема. Просто от любопитство, помните ли приблизително колко ви струи целия ремонт? Също така, всичко ли работи правилно оттогава или сте забелязали някакви други странности? Наистина искам да се уверя, че ще го оправя както трябва от първия път, така че да знам какво да очаквам би било много полезно.

(Преведено от Английски)

Здравей! Радвам се, че можах да помогна с информацията! Само за да те актуализирам, всъщност го оправих миналата седмица. Механикът потвърди, че наистина е бил прекъсвачът на педала на съединителя, който е причинявал всички тези проблеми, и те откриха лошо свързване в окабеляването, което е обърквало всичко. Общата сметка възлезе на 95€, много по-евтино, отколкото първоначално се опасявах! Те основно трябваше да поправят съмнително кабелно свързване към прекъсвача и оттогава всичко работи перфектно. Няма повече странни стартове, круиз контролът е обратно в нормално състояние, а дисплеят на скоростите е точен. Нямам нито един проблем от ремонта. Всъщност е доста невероятно как един малък електрически проблем може да се отрази на толкова много различни системи! Съветът ми е да го проверите по-скоро, отколкото по-късно, тези неща понякога могат да се влошат, ако се оставят твърде дълго. Спомням си, че бях притеснен като теб за това да го поправя правилно, но честно казано, след като откриха действителния проблем, това беше доста лесна поправка. Само се увери, че първо направят правилна диагностична проверка. Спокойствието си заслужава напълно! Кажи ми как се справяш със своя. Винаги се радвам да споделя повече подробности, ако имаш нужда от тях!

(Преведено от Английски)

Благодаря за споделянето на тези подробности! Просто исках да обновя всички за това, което се случи с моята BMW. Накрая я оправих при механик, който намерих чрез ... Занесох я миналия понеделник и се оказа, че е точно така, проблемът определено беше в превключвателя на съединителя. Механикът откри корозирали кабели и дефектен сензор. Оправих всичко, нов сензор, нови кабели, цялата работа. Общо ме струва около 120€, което не беше толкова зле, колкото се бях опасявал. Всичко работи перфектно сега, няма повече палене без съединител, круиз контролът отново е активен, а дисплеят на скоростите е кристално ясен. Много се радвам, че не го отлагах повече. Трябва да кажа, че съм облекчен, че не се върнах при стария си механик. Новото място свърши щателна работа, обяснявайки всичко и ми показа точно какво не е наред. Карам от седмица без никакви проблеми. Още веднъж благодаря за съветите, наистина ми помогнаха да знам какво да очаквам и какво да попитам, когато я занесох!

(Преведено от Английски)