100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

richardfeuer69

Приплъзване на скоростната кутия Stepwgn

Моят Honda Stepwgn хибрид от 2015 г. се държи странно. Лостчетата за превключване на скоростите изобщо не реагират, а скоростната кутия се усеща като постоянно приплъзваща. Понякога дори издава този ужасен скърцащ звук при превключване. Също така дава грешка и скоростната кутия е в авариен режим. Сканирах паметта за грешки и превключването на скоростите изглежда забавено. Някакви идеи?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Хибриден Honda Stepwgn от 2015 г. има проблеми с неотзивчиви лостчета за смяна на предавките, хлъзгаща се скоростна кутия, скърцащи звуци и грешка, показваща, че скоростната кутия е в авариен режим. Проблемът вероятно се дължи на дефектен блок за управление на трансмисията (TCU). Препоръчително е TCU да бъде сменено от квалифицирана работилница поради сложността на хибридните системи, което реши проблема и възстанови плавната работа.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

alinaknight6

Звучи като проблем с блока за управление на трансмисията. Като се имат предвид симптомите и кода за грешка, много вероятно е TCU да е дефектен. Имало ли е скорошни ремонти по трансмисията на колата или някакви електрически проблеми преди това?

(community_translated_from_language)

richardfeuer69 (community.author)

Няма скорошна работа и няма електрически проблеми, за които знам. Смяната на TCU нещо, което мога да направя сам, или трябва да отида в сервиз?

(community_translated_from_language)

alinaknight6

Въз основа на вашето описание и кодовете за грешки съм доста уверен, че блокът за управление на трансмисията е дефектен. Като се има предвид сложността на хибридните системи и необходимостта от специализирани диагностични инструменти, силно препоръчвам да го занесете в квалифициран сервиз. Неправилното програмиране или инсталиране може да доведе до допълнителни повреди.

(community_translated_from_language)

richardfeuer69 (community.author)

Благодаря. Оценявам съвета. Току-що го взех от сервиза – прав беше. Контролният блок беше повреден. Струваше ми около 1000 евро да го оправя, но поне отново работи гладко.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

STEPWGN