100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

alexander_keller13

Признаци и разходи за ремонт на алтернатора на Ciaz

Моята Ciaz от 2021 г. се държи странно и подозирам проблеми с алтернатора. Двигателят е слаб, светлините на таблото светят, а фаровете трептят, особено през нощта. Паленето напоследък е станало трудно. Прочетох код на грешка, но не съм сигурен дали да се доверя на обичайния си механик след лош опит. Колата има около 95 000 км. Някой имал ли е подобни проблеми с алтернатора на своята Ciaz? Наистина се нуждая от препоръки как да се оправи това правилно, колко струва типичното подменяне на алтернатор и дали сте намерили надеждни сервизи, които се справят добре с това?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

lilly_held80

Имах подобни проблеми с алтернатора на моя Suzuki Swift от 2018 г. Симптомите съвпадаха точно – притъмняване на светлините, слаба работа на двигателя и затруднен старт. След правилна диагностика се оказа, че проблемът с алтернатора е причинявал претоварване на цялата електрическа система. Смяната на алтернатора определено беше сериозен ремонт, който изискваше вниманието на сертифициран механик. Неизправният алтернатор не само засягаше зареждането на батерията, но и създаваше проблеми с другата автомобилна електроника и предизвикваше случайни прекъсвания на запалването. Ремонтът включваше: Пълна смяна на алтернатора, Монтаж на нов ремък, Тестване на зарядната система, Тест на товара на батерията, Проверка на всички електрически връзки. Целият процес отне около 4-5 часа в сервиза. След смяната всички електрически проблеми бяха решени незабавно, без повече мигащи светлини или проблеми със стартирането. Като се има предвид пробегът и симптомите ви, това звучи много подобно на това, което преживях. За правилна диагностика потърсете сервиз, специализиран в автомобилната електроника и който може да извърши изчерпателни тестове на зарядната система, преди да сменяте части. Алтернаторът е критичен компонент, който се нуждае от правилно монтиране, за да се предотврати повреда на други електрически системи. От ремонта ми колата работи перфектно 45 000 км без никакви електрически проблеми. Този тип проблем обикновено изисква незабавно внимание, за да се предотврати засядане с мъртва батерия или потенциални повреди на други компоненти.

(Преведено от Английски)

alexander_keller13 (Автор)

Благодаря, че споделихте вашия опит с ремонта на Swift. Съвпада с проблемите ми с алтернатора на Ciaz. Добре е да чуя, че поправката на системата за зареждане е работила добре за вас. Смяната на моя алтернатор напълно реши проблема с прекъсването на двигателя и електрическите проблеми. Спомняте ли си общата цена за смяната на алтернатора и работата по змиевидния ремък? Също така ме интересува дали са се появили други електрически проблеми след ремонта?

(Преведено от Английски)

lilly_held80

Генераторът беше сменен миналия месец, общата сума беше 960€, включително части и труд. Механикът откри, че старият е имал проблем с падането на напрежението, което е довело до изтощаване на батерията. При ремонта те монтираха нов змиевиден ремък, тъй като старият показваше износване. Няма никакви електрически проблеми след ремонта. Стартерът се върти перфектно сега и всички предупредителни лампи на таблото са изгаснали. Двигателят работи по-плавно, а случайните прекъсвания на запалването изчезнаха напълно, след като системата за зареждане започна да работи правилно отново. Много се радвам, че го оправих, когато го направих. Механикът спомена, че повреденият генератор можеше да ме остави на пътя, ако бях изчакал още. Новият трябва да е добър за поне още 100 000 км безпроблемно каране.

(Преведено от Английски)

alexander_keller13 (Автор)

Най-накрая оправих моята Ciaz в сертифициран сервиз, специализиран в електрически системи. Смяната на алтернатора струва 890€, включително части и труд. Механикът откри значителен спад на напрежението от дефектния алтернатор, който изтощаваше батерията. Ремонтът отне около 4 часа. Те смениха както алтернатора, така и змийския ремък, след което щателно тестваха системата за зареждане. Стартерът вече върти силно и всички тези досадни лампички на таблото изчезнаха. Най-хубавото е, че вече няма проблеми с запалването на двигателя или мигащите фарове. Много се радвам, че последвах вашия съвет да намеря квалифициран сервиз. Изчерпателните тестове, които направиха, потвърдиха, че алтернаторът е основната причина. След две седмици каране, колата отново работи като нова. Определено си струва да се направи правилно, за да се предотврати евентуално повреждане на други електрически компоненти.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: