Призрачните фарове на Audi S8 се нуждаят от професионален ремонт

Имах подобен електрически проблем с моя Audi RS7 2018. Превключвателят за фарове показа идентични симптоми - необичайно активиране и системни предупреждения. Основната причина беше дефектна връзка на димера в главния модул за управление на осветлението. Ремонтът изискваше пълно диагностично тестване на автомобилния превключвател, тъй като тези проблеми често са резултат от корозирали клеми или хлабави връзки в окабеляването. Светлините на таблото също понякога трептяха преди пълната диагностика. Това всъщност е известен проблем при няколко модела VAG от това поколение. Ремонтът включваше подмяна на целия модул на превключвателя за фарове, както и актуализиране на софтуера на контролния блок. Макар и не най-скъпият ремонт за Audi, той изисква специализирано диагностично оборудване и правилно кодиране на новите компоненти. Важното е да се реши проблема своевременно, тъй като дефектните управления на осветлението могат да доведат до по-сериозни усложнения в електрическата система. Уверете се, че сте намерили сервиз със сертифициран опит в електрическите системи VAG, тъй като неправилните ремонти могат да причинят допълнителни проблеми с контролните модули. От моя опит, тези симптоми рядко се решават сами и обикновено показват дефектен превключващ компонент, а не просто хлабава връзка.

(Преведено от Английски)

Имах точно същия проблем на моя S8 миналата година. Бях много притеснен, когато проверката на кутията с предпазители не показа очевидни проблеми, а превключвателят на фаровете продължаваше да се поврежда и светлините на таблото полудяваха. Накрая го оправиха в сертифициран сервиз, те откриха дефектен контакт в основния управляващ модул и трябваше да сменят целия блок. Доста лесна поправка, след като откриха основната причина, но се изискваха специални диагностични инструменти. Ще се поинтересувате ли колко ви струи ремонта? Моят беше около 850 евро за части и труд, но се чудя дали цените са се променили. Също така съм любопитен дали сте имали други електрически проблеми след поправката?

(Преведено от Английски)

Откакто проблемът с превключвателя на фаровете беше решен в моя сервиз, всичко работи перфектно. Ремонтът всъщност беше много по-прост и евтин от очакваното, само 95 евро за отстраняване на дефектна кабелна връзка в модула за управление на осветлението. Таблото и задните светлини функционират нормално оттогава. Оказа се, че не е било необходимо да се сменя целият модул, механикът откри, че връзката на димера се е разхлабила с времето, причинявайки тези необичайни проблеми с активирането. Диагностичното тестване разкри това веднага, спестявайки както време, така и пари в сравнение с пълна подмяна на компонента. Разликата в цената от вашия ремонт е доста значителна, тъй като те са се наложило само да поправят връзката, а не да сменят части. Няма други електрически проблеми, които да са се появили през 6-те месеца от ремонта. Системите за превключване на автомобила работят точно както трябва. Добре е да чуя, че и вие сте си оправили проблема, въпреки че вашият ремонт се оказа по-обширен. Тези електрически проблеми могат да бъдат трудни за диагностициране, но веднъж правилно отстранени, те са склонни да останат отстранени.

(Преведено от Английски)

Моят кошмар със светлинната система най-накрая беше решен миналата седмица. След като се уморих от необичайното активиране на превключвателя на фаровете, го занесох на сертифициран специалист по Audi, вместо на моя обикновен механик. Диагностичните тестове разкриха проблеми извън кутията с предпазители - дефектен димерен превключвател причиняваше всички електрически проблеми. Светлините на таблото мигаха всеки път, когато системата се повредеше, което беше първата им индикация. Ремонтът струваше общо 850 евро, малко скъпо, но си струваше за спокойствието. Превключвателят за светлини и контролният модул работят перфектно сега, няма повече необичайни активирания или съобщения за грешки. Техниците бяха щателни и обясниха всичко ясно. Много по-добро преживяване от предишния ми сервиз. Специализираното диагностично оборудване, което използваха, хвана проблеми, които старият ми механик пропусна напълно. Бих спестил време и стрес, ако бях отишъл там първо, вместо да пробвам по-евтини варианти.

(Преведено от Английски)