100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

davidmystic2

Проблем с ABS тракшън на Lexus GS

Здравейте, имам странен проблем с моя Lexus GS хибрид от 2009 г. Лампата за ABS светва и имам проблеми с тракшъна. По принцип изглежда, че ABS системата се поврежда. Имам почти 250 000 км на километража. Може ли това да е дефектен вход от сензор? Проверих ECM за очевидни проблеми, но още не съм намерил нищо. Някакви идеи?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Хибриден Lexus GS от 2009 г. има проблеми с ABS и контрола на сцеплението, като лампата на ABS свети. Проблемът може да е от дефектен вход, евентуално поради дефектен датчик за скоростта на колелата или електрически смущения от инвертора. Дефектен контролен блок е идентифициран като вероятна причина и подмяната му решава проблема.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

dominik_taylor10

Звучи като грешка в сигнала за скорост. ABS, тракшън контролът и дори трансмисията разчитат на този сигнал. Тъй като е хибрид, може ли инверторът да играе роля? И проверихте ли самите сензори за скорост на колелата за повреди или корозия? Те обикновено са първите заподозрени.

(community_translated_from_language)

davidmystic2 (community.author)

Хм, инверторът... това е мисъл, която не бях обмислял. Как би се проявил проблем там в този вид проблем? И ако сензорите за скорост на колелата бяха дефектни, нямаше ли диагностичен инструмент да посочи това?

(community_translated_from_language)

dominik_taylor10

Инверторът теоретично може да въведе електрически шум, който да пречи на сигнала за скорост, изпратен към ABS модула. Докато диагностичният инструмент трябва да посочи сензор за скорост на колелото, понякога повредата е периодична или сигналът е достатъчно слаб, за да причини проблеми, без да показва конкретен код. Като се имат предвид всички симптоми заедно, бих казал, че най-вероятно става въпрос за дефектно контролно устройство. Бих предложил да се консултирате със сервиз.

(community_translated_from_language)

davidmystic2 (community.author)

Благодаря за съвета! Занесох го в доверен сервиз и бяхте прави - беше дефектен контролен блок. Замениха го и ми струваше около 1000€. Всичко отново работи перфектно. Наистина оценявам помощта!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

LEXUS

community_crosslink_rmh_model

GS