Проблем с AdBlue на Mercedes A-Class

Относно вашия проблем с AdBlue на вашия Mercedes A Klasse, бихте ли могли да предоставите конкретния код за грешка, съхранен в паметта на системата? Това би помогнало да се установи точният характер на неизправността, особено като се има предвид сложността на системата за течност DEF във връзка със стандартите за емисии и контрола на емисиите от дизелови отработени газове. Сигурни ли сте, че сензорът за нивото на резервоара за AdBlue функционира правилно? Неизправен сензор може погрешно да покаже празен резервоар, предотвратявайки стартирането на двигателя дори при наличие на достатъчно течност DEF.

(Преведено от Английски)

Кодът за грешка е P20E8. Що се отнася до сензора за ниво, как бих могъл да тествам окончателно неговата функционалност отделно от изходната линия?

(Преведено от Английски)

Кодът за грешка P20E8 наистина предполага проблем в системата за подаване на редуктор, вероятно потвърждавайки подозрението ви за дефектен изход на AdBlue. За да тествате сензора за нивото независимо, изключването му и измерването на съпротивлението му на клемите с мултиметър може да даде известна представа. Интерпретирането на тези показания обаче изисква специфични данни от производителя. Като се има предвид потенциалът за погрешна диагноза и допълнителни усложнения, препоръчително е да посетите сервиз, оборудван с подходящи диагностични инструменти.

(Преведено от Английски)

Благодаря за потвърждението и прозренията. Въз основа на вашия съвет и по-нататъшно разследване, проблемът наистина беше изходът на AdBlue. Замених дефектната част. Сигналът на таблото изчезна, паметта за грешки е изчистена и двигателят стартира без проблем. Цената на ремонта беше около 250 €.

(Преведено от Английски)