100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

dirkguenther1

Проблем с акумулатора на Seat Arosa Diesel

Имам проблем с акумулатора на моя Seat Arosa, дизел, 2002 година. Акумулаторът е силно разреден, което води до съобщение за грешка на скоростомера, слаби светлини, грешка, записана в паметта на грешките, и трудно палене. Според първоначалната ми оценка, сензорът на акумулатора вероятно е дефектен. Ще се радвам на мнения по този въпрос.

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Seat Arosa 2002 с дизелов двигател преживя силно разредена батерия, което доведе до съобщения за грешки, слаби светлини и проблеми с паленето. Първоначалната оценка предполагаше дефектен сензор за батерията като причина. След проверка на клемите на батерията и потвърждение, че са чисти и стегнати, беше препоръчано измерване на напрежението в покой, което трябва да е около 12,6 волта за здрава батерия. В крайна сметка, сервиз потвърди дефектния сензор, смени го и отстрани проблема.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

jonas_becker7

Силно разредена батерия в Seat Arosa от 2002 г. с дизелов двигател, придружена от тези симптоми, наистина сочи към потенциален проблем със сензора на батерията. Проверихте ли клемите на батерията за корозия или хлабавост? Също така, какво е напрежението на батерията в покой, след като е престояла цяла нощ?

(community_translated_from_language)

dirkguenther1 (community.author)

Инспектирах клемите на акумулатора и те изглеждат чисти и правилно затегнати. По отношение на напрежението в покой, можете ли да изясните каква очаквана стойност трябва да търся? Не съм сигурен в типичния диапазон на напрежението за здрава батерия в този контекст.

(community_translated_from_language)

jonas_becker7

Като се има предвид описанието ви и предприетите от вас стъпки за отстраняване на неизправности, дефектен сензор за батерията е много вероятна причина за разреждането й. Здрава батерия трябва да регистрира около 12,6 волта. Като се има предвид възрастта на автомобила и диагностичната информация, препоръчвам да го занесете в сервиз за правилна диагностика и смяна на сензора.

(community_translated_from_language)

dirkguenther1 (community.author)

Следвайки вашия съвет, закарах Аросата в местен сервиз. Диагностиката потвърди дефектен датчик за акумулатора. Датчикът беше сменен и паметта на грешките изчистена. Общата цена беше 315€. Благодаря Ви за помощта при диагностицирането на този проблем.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

AROSA