100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

alexanderhunter9

Проблем с автоматичната скоростна кутия на Seat Arosa

Нужна ми е помощ! Моят Seat Arosa от 2000 г. с бензинов двигател прави много проблеми. Автоматичната скоростна кутия е блокирана в авариен режим. Лостчетата за смяна на предавките са мъртви, превключването е неточно и чувам скърцане. Освен това, изписва грешка. Мисля, че може да е блокът за управление на трансмисията, някой имал ли е подобни проблеми? Наистина се надявам да не се налага цялостно възстановяване на скоростната кутия!

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Arosa 2000 с бензинов двигател има проблеми с автоматичната си скоростна кутия, която е блокирана в аварийния режим, което води до нефункциониращи лостчета за смяна на предавките, неточни смени, скърцащи звуци и код за грешка. Проблемът се предполага, че е свързан с блока за управление на трансмисията. Смяната на течността може да помогне в леки случаи, но симптомите сочат по-сериозен проблем. Препоръчва се правилна диагностика на трансмисията, а решението включваше подмяна на дефектния блок за управление на трансмисията, с което проблемът бе решен.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

manuel_sturm80

Ауч, звучи грубо! Приплъзване на предавките и скърцащи звуци никога не са добър знак при автоматична скоростна кутия. Редовно ли се сменя течността на трансмисията? Кога за последен път направихте диагностика на трансмисията? Старата течност може да причини електронни проблеми и да създаде хаос в управлението на трансмисията.

(community_translated_from_language)

alexanderhunter9 (community.author)

Смяна на течности? Честно казано, не съм сигурен. Купих колата преди няколко години и не съм пипал скоростната кутия. Има ли шанс просто да е ниско ниво на течност или със сигурност гледаме към нов блок за управление на трансмисията?

(community_translated_from_language)

manuel_sturm80

Добре, като се имат предвид симптомите и кодът на грешката, звучи като дефектен контролер на трансмисията. Електронните проблеми с автомобилните ECU са често срещани. Макар че смяната на течността може да помогне в някои незначителни случаи, скърцането и аварийният режим сочат към нещо по-сериозно. Малко вероятно е просто ниско ниво на течност. Най-добре е да се направи правилна диагностика на трансмисията в надежден сервиз, за да се потвърди, но се подгответе за възможността да се нуждаете от нов блок за управление на трансмисията. Спестете малко пари!

(community_translated_from_language)

alexanderhunter9 (community.author)

Благодаря за помощта! Закарах го в местен гараж и те потвърдиха, че блокът за управление на трансмисията е изгорял. Монтиран е нов блок, струва ми около 1000€, и Аросата отново превключва плавно. Кошмарът свърши!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

AROSA