100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

marahunter4

Проблем с автоматичната трансмисия на Elantra

Моят Hyundai Elantra дизел от 2018 г. понякога не пали и светлината за проверка на двигателя свети. Има малко над 100 000 км. Изглежда свързано с позицията за паркиране на автоматичната трансмисия. Също така, скоростната кутия понякога преплъзва. Кодът за грешка показва повреда в трансмисията. Механикът подозира контролния блок. Някакви идеи? Надявам се, че няма да струва повече от 1000€.

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Дизелов Hyundai Elantra от 2018 г. има проблеми с паленето и светва лампата за проверка на двигателя, като проблемът изглежда е свързан с паркинг позицията на автоматичната скоростна кутия. Скоростната кутия също така прехвърля, а код на грешка показва повреда в трансмисията. Механикът подозира управляващия блок, което е потвърдено и е заменен с цена около 1000€.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

willibauer44

Интересно. Имах подобен проблем със старата си Opel Astra, също с автоматична скоростна кутия. Двигателят не палеше от време на време и се оказа, че е дефектен сензор на трансмисията. Беше като колата да не разпознава, че е в положение Park. Проверихте ли сензора на трансмисията?

(community_translated_from_language)

marahunter4 (community.author)

Благодаря за отговора! Не съм много запознат с ремонтите на автомобили. Къде точно се намира сензорът на трансмисията и дали е нещо, което потенциално бих могъл да проверя сам?

(community_translated_from_language)

willibauer44

Аз също не съм механик, но ако си спомням правилно, сензорът се намира някъде на самата скоростна кутия. Не бих се опитвал да го поправя сам, тъй като имате нужда от някои технически познания и можете да нанесете повече щети. Най-добре е да го занесете в сервиз. Те трябва да могат да го диагностицират правилно и да ви кажат точно какво се случва.

(community_translated_from_language)

marahunter4 (community.author)

Благодаря много за съвета. Занесох го в сервиза, както предложихте. Оказа се, че контролният блок наистина е дефектен. Струваше ми около 1000 евро.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

ELANTRA