romymond2

Проблем с автоматичната трансмисия на Mini Roadster

Така че моят дизелов Mini Roadster от 2012 г. ми създава сериозни проблеми. Има около 116 000 км пробег, а автоматичната скоростна кутия сякаш си мисли, че не е на паркинг, докато всъщност е. Двигателят не пали, лампата за проверка на двигателя свети, а скоростната кутия се чувства сякаш се пързаля или превключва много грубо. Скенерът показа грешка в паметта, вероятно дефектна управляваща единица. Сервизът иска около 1000€ за ремонт на скоростната кутия. Някой друг срещал ли се е с това? Вероятно ли е управляващата единица, или може да е нещо друго със селектора на скоростите или сензора за неутрално положение? Сякаш заключването на скоростите е постоянно задействано.

(Преведено от Английски)

Mini Roadster от 2012 г. с приблизително 116 000 км има проблеми с автоматичната трансмисия, като не разпознава позицията "паркинг", което пречи на стартирането на двигателя и води до грубо превключване. Проблемът се подозира да е дефектен контролен блок, както е показано от код на грешка, въпреки че други възможности включват проблеми с лоста за превключване или сензора за неутрална позиция. Препоръчителното решение е да се консултирате със специалист по трансмисии за правилна диагностика, която потвърди контролния блок като причина, което доведе до успешен ремонт, струващ около 1000€.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

Имах подобен проблем с моя Mini Roadster преди време. Симптомите звучат много познато. Случва ли се периодично или е постоянно? Проверихте ли лоста за превключване на скоростите за очевидни признаци на повреда или износване? Също така, когато казвате, че не иска да запали, върти ли се изобщо или е напълно мъртъв?

(community_translated_from_language)

Въз основа на вашето описание и кода на грешката, наистина звучи така, сякаш управляващият блок е най-вероятната причина. Като се има предвид, че двигателят не върти, е вероятно той да предотвратява зацепването на стартера като предпазна мярка. В този момент бих препоръчал да го занесете в реномирана работилница, специализирана в автоматичните трансмисии, за правилна диагностика и ремонт.

(community_translated_from_language)

Благодаря за бързия отговор! Сега е доста постоянно, не е прекъсващо, както беше в началото. Сам не съм проверявал механизма на скоростите, не съм сигурен какво точно търся. Що се отнася до паленето, двигателят изобщо не върти. Само тишина, но лампата за проверка на двигателя свети.

(community_translated_from_language)

Благодаря много за информацията! Занесох я на специалист по ремонт на трансмисии, и бяхте точно в целта. Беше контролният блок. струваше ми около 1000€, но поне моят Mini Roadster отново е на пътя и превключва плавно. Благодаря за помощта!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

ROADSTER