Проблем с автоматичната трансмисия на Peugeot 5008

Имах подобен проблем със стария си Opel Insignia. Симптомите звучат познато. Когато казвате 'дефектно положение за паркиране', имате предвид, че колата не разпознава кога е в положение Парк, което й пречи да запали? Може да е дефектен соленоид за заключване на скоростите или проблем със свързването на скоростите. Соленоидът е електрически компонент, който ви пречи да превключите от паркинг, без да натиснете педала на спирачката. Ако се повреди, може да причини проблемите, които описвате.

(Преведено от Английски)

Да, това е правилно. Колата не разпознава, че е в Парк, така че двигателят няма да запали. Подозирах, че може да е свързано със заключването на скоростите. Трудно ли е да се замени соленоидът за заключване на скоростите? Неизправен сензор за неутрално положение може ли да причини същия проблем?

(Преведено от Английски)

Подмяната на соленоида за заключване на предавките може да бъде трудна, тъй като често изисква премахване на части от конзолата или достъп до трансмисията. Що се отнася до сензора за неутрално положение, да, това също може да причини подобни проблеми. Той казва на колата дали е на неутрална скорост, което също е необходимо за стартиране. Въпреки това, предвид кода за грешка и проблемите със смяната на предавките, контролният блок е по-вероятният виновник. В моя случай с Opel се оказа, че е модулът за управление на трансмисията. Завърших с това да го заведа в сервиз. Предвид вашите симптоми, бих ви посъветвал да направите същото. Ремонтът ми струваше около 1000 евро.

(Преведено от Английски)

Много благодаря за информацията и съвета. Много е полезно да чуя от някой, който е имал подобен проблем. Ще последвам предложението ви и ще заведа Peugeot-а на доверен механик за правилна диагностика и ремонт. Въз основа на това, което вие и диагностичният инструмент съобщихте, ще ги помоля първо да проверят контролния блок. Оценявам вашата помощ!

(Преведено от Английски)