williamguenther92

Проблем с автоматичната трансмисия на Seat Ateca с дизелов двигател

Официално съм объркан. Моят Seat Ateca от 2021 г. с дизелов двигател ми създава проблеми. Има 118197 км на километража, а лампата за проверка на двигателя и индикаторната лампа на трансмисията светят едновременно. Имам проблеми със смяната на предавките, нечисти превключвания и дори някои скърцащи звуци при смяна на предавките. Паметта на грешките сочи към дефектен автоматичен преобразувател на скоростната кутия. Някой имал ли е подобен проблем? Наистина ли е вероятно причината да е повреда в преобразувателя?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Звучи като проблем със съединителя на хидравличния трансформатор в автоматичната ви трансмисия. Забележима ли е нестабилността на двигателя, особено когато трансмисията трябва да се заключи около 60-80 км/ч? Имах подобни проблеми със старата си кола. Светлина за проверка на двигателя, приплъзване, цялата работа.

(Преведено от Английски)

Има внезапен скок на оборотите на двигателя, особено при по-високи скорости, сега, когато го споменавате. Какво точно се случва, когато се повреди хидравличният преобразувател на въртящия момент? Необходимо ли е цялостно подменяне на скоростната кутия или може да се ремонтира само преобразувателят?

(Преведено от Английски)

Сривът на конвертора е доста често срещан проблем. Звучи сякаш съединителят на въртящия момент се хлъзга. Те могат да заменят само конвертора, но това е специализирана работа. Препоръчвам ви да го проверите в автосервиз с добра репутация, за да се потвърди диагнозата и да получите оферта. Не отлагайте; шофирането в това състояние може да причини по-сериозни щети.

(Преведено от Английски)

Благодаря. Занесох я на надежден механик и бяхте абсолютно прав. Хидравличният трансформатор беше заминал. струваше ми 2120€, за да го оправя, но поне сега работи безпроблемно. Благодаря за помощта!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: