100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

emily_star22

Проблем с автоматичната трансмисия на Skoda Praktik

Имам някои странни проблеми с автоматичната скоростна кутия на моя Skoda Praktik 2008 (бензинов двигател, 104173 км). Светва индикаторът за скоростната кутия, а автоматичната скоростна кутия не превключва правилно – усеща се като приплъзване на скоростната кутия и понякога засяда в авариен режим. Дали износеното масло в скоростната кутия може да е виновникът, или е нещо по-сериозно?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Шкода Практик от 2008 г. имаше проблеми с автоматичната скоростна кутия, включително приплъзване и засядане в аварийния режим, като светлината на индикатора за скоростната кутия светеше. Смяташе се, че проблемът се дължи на износено масло за скоростната кутия или нещо по-сериозно. Беше предположено, че недоволтът може да повлияе на електронните компоненти на скоростната кутия, причинявайки нестабилна работа. Проблемът беше потвърден като свързан с недоволт, и след отстраняване на електрическия проблем и смяна на маслото в скоростната кутия, тя отново заработи безпроблемно.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

hannahlang1

Интересно. Приплъзването на трансмисията и индикаторната лампа определено са тревожни. Автоматичната скоростна кутия на Praktik 2008 не е известна с това, че е много издръжлива. Проверихте ли напрежението на автомобила напоследък? Ниското напрежение може да причини всякакви странни проблеми с електрониката на колата, включително автоматичната трансмисия. Ако напрежението спадне под определен праг, блокът за управление на трансмисията може да не функционира правилно, което води до неправдоподобно поведение при превключване.

(community_translated_from_language)

emily_star22 (community.author)

Благодаря за бързия отговор! Как точно недоволтът би повлиял на автомобилната трансмисия? И откъде изобщо бих започнал да проверявам за това?

(community_translated_from_language)

hannahlang1

По същество, автоматичната скоростна кутия разчита на соленоиди и сензори, които се нуждаят от стабилно напрежение, за да работят правилно. Намаляването на напрежението може да доведе до неправилна работа на тези компоненти, което води до нестабилно превключване или дори до преминаване на трансмисията в авариен режим, за да се защити. Проверката на напрежението изисква мултицет. Препоръчително е да проверите напрежението на батерията както когато двигателят е изключен, така и когато работи. Въпреки това, като се има предвид описанието на симптомите, може би е най-добре да го занесете в сервиз с опит в проблемите с автомобилните трансмисии. Те могат правилно да диагностицират електрическата система и да проверят състоянието на трансмисията.

(community_translated_from_language)

emily_star22 (community.author)

Благодаря за информацията. Оказа се, че сте били абсолютно прав! В сервиза потвърдиха, че недоволтът е причинявал проблемите с трансмисията. Те отстраниха електрическия проблем и смениха маслото на автоматичната скоростна кутия. Общата цена беше 240€. Превключванията на предавките вече са плавни.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

PRAKTIK