Проблем с багажника на BMW iX1, проблем с датчика на залата?

Здравей! Имам известен опит с електромобили и имах подобен проблем с моя BMW iX3 от 2020 г. (имам и i4 в семейството). Напълно разбирам твоето разочарование от проблема с задния капак. Имах същите симптоми – задният капак се държи странно и изскачат кодове за грешки. Закарах го в моя сервиз и се оказа, че е просто разхлабена кабелна връзка към контролния модул. Те трябваше да свалят някои панели, да свържат всичко правилно и да направят диагностично нулиране. струваше ми 95 евро и оттогава работи перфектно. Преди да споделя по-конкретни съвети, би ли ми казал дали получаваш някакви специфични съобщения за грешки на дисплея? Също така, издава ли задният капак някакви необичайни звуци, когато се опитваш да го използваш?

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Моето превозно средство има само 76 796 км на километража, така че е доста разочароващо да се сблъскам с това толкова рано. Няма необичайни звуци от задния капак, но получавам код на грешка P1B9D, когато го сканирам. На дисплея се показва само „Грешка в системата на задния капак“ без много подробности. Наистина се надявам да е просто хлабав контакт, както в случая ви, а не нещо по-сериозно със сензорите. Някой друг срещал ли се е с този конкретен код на грешка?

(Преведено от Английски)

Хей отново! Да, кодът P1B9D ми е доста познат. Когато имах моя проблем, също имах сравнително нисък пробег (около 65 000 км), така че знам колко разочароващо може да бъде, когато тези неща се случат на сравнително нов автомобил. В моя случай, въпреки че хлабавата връзка беше основният виновник, кодът на грешката остана, докато не направиха правилно нулиране. Нещото за тези модерни BMW е, че веднъж щом открият грешка, те могат да бъдат доста упорити да я запазят в системата, дори след като физическият проблем е отстранен. Тъй като не чувате никакви необичайни звуци (както и аз не чувах), това всъщност е добър знак. Когато има механичен проблем с мотора или амортисьорите, обикновено се чуват скърцащи или щракащи звуци. Чистата работа, но непълното движение обикновено показва електрически проблем. Бърз въпрос, забелязали ли сте дали е по-лошо при определени метеорологични условия? С моя iX3 открих, че е по-проблематично при влажно време преди ремонта, което беше още едно доказателство за проблема с електрическата връзка. Определено бих препоръчал да го проверите скоро. Тези неща понякога могат да се влошат, ако се оставят непроверени, и не искате да рискувате да ви се заклещи задният капак в неудобно положение (бил съм там, не е забавно!).

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробния отговор! Да, забелязах, че се държи по-странно, когато вали или след миене на колата. Това наистина ме кара да мисля, че сте на прав път с теорията за електрическия контакт. Определено ще го проверя тази седмица, не мога да рискувам да се повреди напълно, особено след като използвам багажното пространство доста често. Нещото с ниския пробег все още ме дразни, но поне звучи така, сякаш може да е сравнително лесна за отстраняване повреда, базирана на вашия опит. Ще се уверя, че първо ще ги помоля да проверят тези връзки, преди да започнат да сменят по-скъпи части. Наистина оценявам, че отделихте време да споделите вашите идеи за този проблем. Ще ви актуализирам, след като го оправя, може би ще помогне на други, които се сблъскват със същия проблем с техния iX1.

(Преведено от Английски)