100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

marcrichter1

Проблем с батерията на Renault Wind

Хей, тук си скубя косата! Имам Renault Wind от 2010 г., бензинов двигател, и напоследък акумулаторът се държи супер странно. Чувства се слаб при стартиране, сякаш се мъчи, и светлините мигат като на дискотека! Дали е страшното сензорче на акумулатора, което прави бели? Чувал съм, че могат да предизвикат хаос с напрежението. Някой друг имал ли е подобни проблеми? Какво трябва да правя?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

jessicastar1

Възможно е сензорът на батерията да е проблемът. Проверихте ли напрежението на батерията, когато двигателят е изключен и когато работи? Това може да предостави повече информация.

(Преведено от Английски)

marcrichter1 (Автор)

Добре, благодаря! Как точно да направя това? Къде трябва да бъде напрежението и в двата случая? Има ли конкретен диапазон, който трябва да търся?

(Преведено от Английски)

jessicastar1

Един здрав акумулатор трябва да показва около 12,6 волта, когато е изключен. Когато работи, напрежението трябва да бъде по-високо, около 13,7 до 14,7 волта, което показва, че алтернаторът зарежда акумулатора. Като се имат предвид вашите симптоми и ако тези показания за напрежение са неверни, вероятно е сензорът на батерията. Обмислете да го занесете в сервиз за диагностика.

(Преведено от Английски)

marcrichter1 (Автор)

Благодаря много! Послушах съвета ви и отидох в сервиз. Оказа се, че БЕШЕ сензорът на батерията! Струваше ми 315€ за подмяна. Всичко работи чудесно сега. Оценявам помощта!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: