Carly Community
alexanderhahn1
Проблем с блока за управление на трансмисията на S60
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
alexanderhahn1 (Автор)
Интересна аналогия! Не, не мисля така и съм изненадан, че разпознахте проблема веднага. Как си поправихте BMW тогава?
(Преведено от Английски)
emiliadark1
Е, за моята 3-та серия, в крайна сметка смених TCU. Оказва се, че тези устройства са доста чувствителни към пикове на напрежението и вътрешни повреди на компоненти. Трябва да кажа, че диагнозата е трудна без професионални инструменти. От вашето описание бих казал, че трябва да го проверите в сервиз, за да сте в безопасност. Въпреки че смяната реши проблемите на моето BMW, мисля, че е по-добре да оставите професионалист да погледне, преди да извадите 1000€.
(Преведено от Английски)
alexanderhahn1 (Автор)
Благодаря много за информацията! Страхувах се, че ще се стигне до това. Ще го занеса в доверен сервиз и ще им кажа да проверят TCU. Наистина оценявам помощта ви, спестихте ми много време и вероятно пари.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
emiliadark1
О, това звучи тежко. Имах подобен кошмар със старата си BMW 3-та серия. Всички симптоми, които описвате, звучат като дефектен контролен блок на трансмисията. TCU е като мозъка на вашата трансмисия и когато се повреди, хвърля цялата система в хаос. Представете си диригент, чиято палка внезапно се превръща в гумено пиле – оркестърът ще бъде навсякъде! Колата била ли е изложена на високи температури или влажност наскоро?
(Преведено от Английски)